ForsideBøgerKend Dit Skib

Kend Dit Skib

Forfatter: H. C. Lagesen, John Kruse

År: 1911

Forlag: Eget Forlag

Sted: København

Sider: 486

UDK: 629.120

En Bearbejdet Oversættelse Af Mr. Thomas Walton's "Know Your Own Ship".

Eneret For Danmark Og Norge

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 522 Forrige Næste
224 For det første er Inertimomentet formindsket ved Tabet af Rummet FG. Inertimomentet af Vandlinjeplanet, og Af- standen MB er nu den samme som i Fig. 114, hvor MB Fig. 120. Virkningen af Søens Indtrængen i et øvre Rum. var 2,5 Fod. Opdriftstabet under Vandlinjen er det samme som i det sidste Eksempel, men Forøgelsen i Dybgaaendet er større, begrundet paa, at Vandlinjeplanets Areal er formind- sket med Arealet af Rummet FG. Forøgelsen i Dyberaaende er = 1,66 Fod. 1500 Opdriftscentrets Højde over Bunden for de to ubeska- digede Enderums Vedkommende er Virkningen af Opdriften under del vandtætte Dæk er at sænke hele Skibets Opdriftscenter I il 5,42 Fod over Bunden- Metacentrets Højde over Opdriftscentret MB er 2,5 Fod. Metacentrets Højde over Bunden er 5,42-|-2,5 = 7,92 Fod. Tyngdepunktets Højde over Bunden er 6,3 Fod, og Metacenterhøjden er derfor 7,92 - 6,3 = 1,6 Fod. Det vil meget let indses, at dette Tilfælde er vidt for- skelligt fra det foregaaende; thi ikke alene er Metacenterhøj- den og Fribordet mindre, men det fuldstændige Tab af Op- driften ovenover det vandtætte Dæk vil i høj Grad indskrænke den Virkning, de nedtrykkede Kiler ellers vilde have til at frembringe Stabilitetsarme. Lænseportenes Værd (Value of walerports). Virkningen af Vandmasser paa Dækket og Nødvendigheden af tilstrække- ligt Afløb (Effect of water on deck and necessity of ample freeing ports). I Skibe, der har store Brønde eller saakaldte Druknehuller, altsaa Skibe med »well deck« eller »raised quarterdeck« samt Skibe med kun et gennemgaaende Dæk, der har tre Overbygninger paa Dækket, Bak, Brobygning midt-