Kend Dit Skib

237 som Bomuldstøj byder tilnærmelsesvis dobbelt saa stor Mods land som en malet og lakeret Overflade og, som man kan vente, byder en sandet Overflade en Modstand, der er to og en halv Gang saa stor, som den lakerede. Modstand ved Bølgedannelse (Wavemaking resistance). Modstand ved Bølgedannelse forekommer mest me 1 1»i. som er fyldige i Boven og Agierenden. Naar een j < ige drives gennem Vandet, fremkommer der en Modstand, . kan lignes med den, der opstaar, naar el Bræt med Fladen føres igennem Vandet. Se øverst Fig. 125. Vandet rejses da i en Bølge foran Boven, og til at frembringe denne Bølge medgaar et Krafttab. Del er ikke ualmindeligt at se fyl- dige Lastbaade, som gør en Fart af henimod 9 Knob i Timen, danne en betydelig Bovbølge, 6—8 Fod foran Stævnen. Skibe, som er fyl- dige agter, frembringer ogsaa Bøl- ger agterude, skønt ikke i saa fremtrædende Grad, men da op- staar der en Modstand af anden Fig 125. Bølge og Hvirvler, som opstaar, naar et Brædt føres med Fladen gennem Vandet. Denne har Art Hvirvelmodstand (Eddy-making resistance). samme tilbagedragende Virkning, som de II'11 ' (1- ( 11 kommer bagved et Bræt, ført gennem Vandel, som ' derst i Fig. 125. Efterat Vandet er strømmet udenom Bræt- tets Hjørner, hvirvl.. ning, Brættet bevæges. udføre dette, er et Krafttab. og Roret bliver derved mindre Skruebaad, tabes tillige derved en ning. Deraf ser vi, at, skønt clef er Lllcltll » cllKivt. vi ov* , 1er det bagved og føres med i den K - Al den Energi, som medgaar til at Det hvirvlende Vand er dødt, virkende. Er Skibet en Del af Skruens Nyttevirk- r af stor Betydning at have Forenden skarp, om god Fart skal opnaas, saa er endnu større Betydning at Agterløbel er in , < Hvirvel- en dobbelt Modstand, del vil sige, saavel Bølge- s f modstand; der begge, ved bøj Fart kan naa eno