Kend Dit Skib

255 = 7 Tommer. Den nye Amning vil derfor være 18 Fod 7 Tommer For og 20 Fod 7 Tommer Agter. I den langskibs Metacenterkurve søger vi Metacentrets Højde over Kølen ved den nye Middelamning, og anslaar omtrentlig Tyngdepunktets Beliggenhed, idet vi tager Hensyn til de 210 Tons Vand i Bundtanken. Har vi fundet den lang- skibs Metacenterhøjde at være 434 Fod, saa vil Momentet 6410 X 434 til at forandre Styrlastigheden en Tomme, væie —x 12 = 658 Fodtons. Afstanden fra Tankens Tyngdepunkt til Vippecentret er 60 Fod. og Momentet til Styrlastighedens Forandring er saa- ledes 210 X 60 = 12,600 Fodtons, og Forandringen i Styr- 12 > () 0 0 lastighed, foraarsaget ved at fylde Bundtanken ei ggg ~ 19 Tommer. Antager vi,at Vandlinjens Længde paa Forkant af vippe- centret forholder sig til den paa Agterkant som 8:7, saa vil Forandringen i Dybgaaendet være 10 Tommer For og 0111 > mer Agter, og den Amning, Skibet vil faa. bliver 18 Fod 7 om mer + 10 Tommer =19 Fod 5 Tommer For og 20 Fod 7 Tommer - : 9 Tommer = 19 Fod 10 Tommer Agter. Forandringen i Skibets Styrlastighed, som fremkommer ved at indtage et mindre Kvantum Ladning eller ve a y e Kulkasserne, beregnes paa samme Maade. Eksempel IV. Ønsker vi for det samme Skib at finde Forandringen i Styrlastighed foraarsaget ved, at 200 Tons Kul i en tværskibs Kulkasse er forbrugt, fører vi i vor Beregning først de 200 Tons Kul ud af Kulkassen og lægger dem over Vippecen- tret, idet vi gaar ud fra, at Tyngdepunktet for de 200 Tons i Kulkassen laa 30 Fod foran Vippecentret. fandt i 1ste Eksempel, at Momentet til at forandre Styrlashgheden en Tomme var 651 Fodtons. Her har vi et Moment paa 200 X 30 = 6,000 Fodtons og ^=9 Tommer. Ved at flytte de 200 651 Tons Kul fra Kulkasserne hen over Vippecentret er Styrlastig- heden forandret 9 Tommer, og hvis vi antager at Vand- linjens Længde foran Vippecentret forholder sig til den ag- terste som 8:7, faar vi 5 Tommer mindre Dybgaaende For t