Kend Dit Skib

skulde angive den største Dybde, Skibet niaatte nedlastes til i salt Vand. I'orsønite Rederen at lade anbringe et saadant Lastemærke, ifaldt han en Bøde paa indtil 100 Pund Sfer- ling for hver Forsømmelse. Det saakaldte »Plimsoll’s Mærke« var vel nærmest at betragte som en synlig Sikkerhedsforanstaltning til Værn for Mandskabet, idet det indgik som en Forhyringsbetingelse i Forhyringskontrakten (The ships articles). Skiftedes der helt nyt Mandskab og en ny Kontrakt oprettedes, var der intet til Hinder for, at Mærket forinden kunde flyttes højere eller lavere, eftersom Rederen ansaa det forsvarligt under Hensyn til Aarstiden, Rejsens Omfang og de Farvande, der skulde besejles, men Mærket skulde dog altid godkendes af Board of Trade. Den Omstændighed, at der ikke ved Loven af 1876 var fastsat bestemte Regler for Anbringelsen af Lastelinjen, gav naturligvis Anledning til idelige Rivninger mellem Rederne og deres Repræsentanter, Skibsførerne, paa den ene Side og Board of Trades Synsmænd paa den anden Side, og begge Parter var i Grunden uheldigt stillede, da Loven vel paa- lagde dem hver især bestemte Pligter, men gav dem ingen Rettesnor til Pligternes Opfyldelse. En Udtalelse i Betænk- ningen af en Kommission, nedsat i 1874, som lød __ »at det paa det daværende Tidspunkt var umuligt at fastsætte be- stemte Regler for Fribord« — var ikke egnet til at lette Op- gaven for nogen af Parterne. Fribordsspørgsmaalet var stadig under Debat og Pro- testerne mange, saa Regeringen i 1883 saa sig foranlediget til at nedsætte en ny Kommission, som skulde tage Spørgsmaalet op til fornyet Behandling. I Kommissionen, der bestod af 13 Medlemmer, var saavel Board of Trade som Admiralitetet, Klassifikationsselskaberne, Skibsrederne og Skibsbyggerne re- præsenteret, den fik følgende Spørgsmaal forelagt til Be- svarelse: 1. Vil del være praktisk muligt nu at forme almindelige Fribordsregler, som vil forebygge Skibenes Överlast- ning, uden at der derved lægges Skibsfarten ubeføjede Hindringer i Vejen? 2. Hvis saa er, bør da de nu benyttede Tabeller anvendes, eller hvis andre Tabeller bør anvendes, da hvilke?