Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
26
har fortrængt 1 Kbf. eller 62tø Ibs Vand. Vi ved alle, at
Atmosfæren ved'Jordens Overflade udøver et Tryk af 15 Ibs
pr. Tomme og, da der i Beholderens nuværende Tilstand
hverken er noget Luft- eller Vandtryk under dens Bund, vil
der ikke alene ikke være noget opadvirkende Tryk af Vandet,
men der vil tværtimod, idet vi gaar ud fra, at Beholderen
ikke er lufttom, øves et Lufttryk af 15 ll>s pr. Tomme
imod Beholderens Bund. Da Bundens Areal er 1 Fod
eller 144 ’□ Tommer, vil Trykket være 144X15 = 2160
Ibs. eller næsten en Ton, som ikke møder noget Modtryk af
Vandet.
Lad os nu antage, at Beholderens Bund kun delvis slut-
ter tæt imod Bunden af Tanken, saa at f. Eks. kun 10 pCt.
nf Bundfladen slutter saa tæt til Bunden af Tanken, at den
stænger Adgangen for Luft og Vand. Opdriften vil da, idet
vi gaar ud Ira, at Vandet er salt, være ——= 57,6 Ibs,
medens det nedadvirkønde Lufttryk endnu er--“—' 144 / l->
100
= 216 Ibs, en Forskel paa 158.4 Ibs, som Lufttrykket er
større end Opdriften, og som beviser, al Beholderen endnu
ikke er i Stand til at flyde.
Det bør bemærkes, at delte er et teoretisk Eksempel,
som kun tildels kan gøres gældende for virkelige Skibe, idet
det ikke alene afhænger af, hvor stor en Del af Skibets Bund
der staar paa Grunden, men ogsaa paa Grundens Art og Be-
skaffenhed, der kan være saare forskellig. Dette er den
eneste Forklaring paa det Særsyn, at et Skib kan flyde med
en mindre Amning, end det havde, da det stod paa Grunden.
Reserve-P lydeevne eller Opdrift. (Reserve-Buoyancy).
Lad os tænke os. at et Skib, som flyder ved en Vandlinje,
hvor »Nedtrykningsvægten pr. Tomme« er 12 Tons, yder-
ligere belastes med 60 Tons.
A ægten af Skibet og dels Lasi er forøget med 60 Tons,
Skibet maa derfor nedtrykkes indtil det har deplaceret 60
1 ons Vand mere end oprindelig, og Forøgelsen af Dybgaa-
1 -i 00
endet vil være — 5 Tommer. Hvis vi derimod omvendt
lossede GO I ons, vilde Opdriften faa et Overskud af 60 Tons,
Skibet maatte løfte sig, indtil Opdriften blev reduceret her-
med og Dybgaaendet formindsket med = 5 Tommer.