Kend Dit Skib

40 Udtryk for de Kræfter, der bøjer, strækker og trykker, og i del Hele taget søger at forandre en Genslands Form. »Strain« er de Kræfter, der i Genstandens Materiale og Sammenføjning gør Modsland imod de andre Kræfter. »Stress« er altsaa paa- virkende. »Strain« modvirkende Kræfter. Man siger ofte: at der er »a heavy strain on a rope«, men det er i Grunden forkert. Man taler ofte om »a strain« i Betydning af en Skade, foraarsaget ved »Stress«. At opregne alle Beviser for den Maade, hvorpaa især Ordet »Strain« bruges i Flæng, vil løre os for vidt og udover vore Evner. I det efterfølgende vil vi benytte Ordet Kraftpaavirkninger om »Stress« og »Strain« maa vi søge at give det bedste Udtryk, vi kan finde i den givne Sammenhæng. At bygge et Skib saa stærkt, at del kan modstaa en hvil- ken som helst tænkelig Kraftpaavirkning uden at lage Skade, vilde nødvendiggøre Anvendelsen af saa svært Materiale, al det i høj Grad vilde indskrænke Skibets Lasleevne. Det er ikke en Gang sikkert, al det Skib, der er bygget af det svæ- reste Materiale, er del bedste eller det stærkeste Skib; det vil tværtimod det Skib være, som er bygget af det letteste Ma- eriale saaledes fordelt og saininenl'øjet. at dets Styrke kom- mer til sin fulde Udfoldelse, og med tilstrækkelig Styrke og Ydeevne (il at modstaa alle de Kraftpaavirkninger, det kan tænkes al blive udsat for. At opnaa dette er alle Klassifikations-Selskabers Formaal, saasom Lloyds, Bureau-Veritas, The British Corporation o. s. v. Skibets konstruktive Forbindelser kan deles i fo Hoved- grupper <le langskibs og de tværskibs Forbindelser. De langskibs Forbindelser indbefatter alle de Dele af Konstruktionen, som løber i langskibs Retning og som bi- drager til al give Skibet langskibs Styrke. De tværskibs Forbindelser indbefatter Spanter og alle an- dre Dele, som giver Skibet tværskibs Styrke. Som allerede fremhævet, kan den højesle Styrke kun opnaas, naar begge Systemer er sammenflettet og forbunden saaledes med hinanden, at de gensidig styrkes og virker sam- let for at modstaa den Kraftpaavirkning, hver Del er ud- sat for. Ved saaledes at samle de lo Systemer, opstaar Skibets Skelet eller Ramme, som dækkes med Pladeklædning og Dæk, der yderligere bidrager til at fæstne og styrke hele Konstruk- tionen.