Explosionsmotoren
773
Saaledes bliver:
Pr = 0,7 X 4,21;3
Log 4,21,3 = 1,3 X Log 4,2 — 1,3 X 0,623249 = 0,810224
Log 0,7 — 9,845098 — 10
107655322^10' =
0,655322. Num. Log 0,655322 = 4,522.
Saaledes er Ladningen komprimeret til 4,522 Atmosfæres
absolut Tryk, og Motorens virkelige Kompression under Drift
er 3,522 Atmosfærer, hvilket svarer til omtrent 3,64 Kilo-
gram pr. Centimeter eller 51,8 Ibs. pr.
Anmærkning. Ved at sammenligne Opgaverne og
Svarene til Exempel 4 og 5, ser man, hvorfor Kompressions-
rummet bør være betydelig større i en Totakts Motor end i
en Firetakts Motor.
Exempel 6. Hvor stor bliver den virkelige Kompression
under Drift i en Motor, hvor Tilløbsventilen aabnes ved en
Kam, saaledes at Ladningen, i det Øieblik Kompressionen
begynder, har et Tryk som svarer til Atmosfærens Tryk, naar
Volumet formindskes 3,65 Gange? (Se Exempel 3.)
Naar Trykket er ligt med Atmosfærens Tryk, saa er det
absolute Tryk 1 Atmosfære eller 1,033 Kilogram pr. □Centi-
meter eller 14,7 Ibs. pr. Regnes dette i Atmosfærer, faaes
1\ = 1 x 3.651’3
Log 3,651,3 — 1,3 X Log 3,65 = 1,3 X 0.562293 = 0,730981.
Num. Log 0,730981 = 5,382 Atmosfærers absolut Tryk, og
Motorens virkelige Kompression under Drift er 5,382 — 1,000
4,382 Atmosfærer.
Kompressionen i Kilogram pr. Centimeter kan regnes
saaledes: , .>
Px = 1,033 X 3,6s1’3
Log Sjßö1’3 = 1,3 X Log 3,65 = 1,3 X 0,562293 = 0,730981
Log 1,033 = 0,014100
Num. Log 0,745081 = 5,56
Ladningen er altsaa sammenpresset til 5,56 Kilogram
pr. Centimeter absolut Tryk, og Motorens virkelige Kom-
pression under Drift er 5,56 — 1,033 == 4,427 Kilogram pr.
Q Centimeter.
Kompressionen i Ibs. pr. □" kan beregnes saaledes:
I\ = 14,7 X 3,65M
Log 3,651,3 = 1,3 X Log 3,65 = 1,3X0,562203 = 0,730981
Log 14,7 = 1,167317
Num. Log. 1,898298 = 79.12