Geographiske Billeder fra Heden

62 en Slags svensk Gymnastik for de, der sidde i Vognen. Skulde vi vælte i et af de stillestaaende Vande, som vi ere nødte til at kiøre igjennem, saa kunne vi trøste os med at den stærke Vestenvind, som stryger henover Fla- den, nok skal tørre Klæderne paa os. En saadan Kjørsel kan være fornøjelig nok, naar man, som her, er i godt Selskab og har Tiden for sig, men den har ogsaa sin alvorlige Side. Thi saaledes ere den allerstørste Deel af Veiene i Vestjylland. Vi have med Flid kun anført de Landeveie paa Kortet, som ere istandsatte; de andre under Amterne henlagte Veie ere omtrent ligesaa slette, som Sogneveiene, og af disse kan jeg ikke mindes at have passeret nogen, der var fuldkom- men farbar i Mørke for ubekjendt Mand. Et Blik paa Kortet vil vise, at Vestjylland trænger overinaade stærkt til passable Veie, og at der i denne Retning er saameget at gjøre, at det synes vanskeligt for den i det Hele tynde Befolkning at overkomme Arbeidet, selv i en længere Tid. Derfor vil Jyllands Jernbanenet, ført ind i Hedeegnen, medføre en gjennemgribende Forandring og Lettelse i disses Kommunikalionsforhold, og denne Hjælp vil blive saameget mere paaskjønnet, som Modsætningen mellem Koimnunikationsforholdene før og efter Jernbaneanlægene vil blive mange Gange større her end andetsteds i Dan- mark. Desuagtet er der Grund til at nære Tvivl, om Hedeboerne ville være istand til selv at udføre Resten^ nemlig det tilsluttende Veinet, thi medens der i Fyen er paa 1 Miil 1000 Tdr. Hartkorn og 3300 Mennesker er der f. Ex. i Ringkjøbing Amt paa 1 Miil 220 Tdr. Hartkorn og c. 800 Mennesker, altsaa meget nær kun V4 af de Kræfter, der haves i Fyen. Omsider komme vi igjennem Hedekjærene og ind paa et mere tørt Stykke af Heden; det er en lang opkastet Skjelgrøft, som er Skyld i, at Vandet er løbet af. Lad