Lærebog I Maskinvæsen For Lokomotivpersonalet
Forfatter: De Danske Statsbaner, Maskinafdelingen
År: 1909
Forlag: Nielsen & Lydiche
Sted: Kjøbenhavn
Udgave: 2
Sider: 375
UDK: 621.137
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
126
Pakning af Flanger paa Rørledninger etc.
Flangerne paa alle Damprør, Vandledninger etc. pakkes i Al-
mindelighed med Asbestpap, der udblødes i Fernis og derefter
indsmøres med Grafitpulver paa den ene Side for lettere at slippe
Pakfladen; dog anvendes til Renseklapper ogsaa sort Metalkit, der
giver en god Pakning.
Ved Regulator- og Ventilpakdaaser anvendes sædvanlig
Kirckmanns Pakning, der er fremstillet i Form af Snore; dog
pakkes de mindre Ventilpakdaaser hyppigst med en Asbest-
snor. Vandstandsglassene paa Kedlen og Glassene ved Nathans
Smøreapparater pakkes med Gummiringe.
Slibning af Haner og Ventiler.
Haner og Ventiler slibes i Almindelighed i Vand med Benyt-
telse af fint Sand eller undertiden Smergelpulver. En Betin-
gelse for paa denne Maade at faa en Hane tæt er imidlertid, at
den paagældende Hanetold passer nøjagtig til sit Sæde, og at
den har samme Konicitet som dette, samt at begge Deles Over-
flader er runde, forinden Slibningen paabegyndes. Er dette ikke
Tilfældet, skal Hanehuset rives op med en dertil indrettet Rival,
medens Hanetolden gaas efter med en Sletfil paa de Steder, hvor
den tager haardest, indtil den slutter overalt, og først efter en
saadan Tilpasning foretages Slibningen, som derefter hurtig vil
bibringe Hanen den nødvendige Tæthed. Er en Hane sleben flere
Gange, maa den, naar den paany viser sig utæt, som oftest be-
handles paa ovennævnte Maade, thi Grunden til Utætheden vil
hyppigst vise sig at være revne eller utætte Overflader, hvis Mang-
ler ikke kan afhjælpes ved Slibning alene.
Ventiler er forholdsvis lettere at slibe og holde i Orden end
Haner, men de maa ligesom disse være omhyggeligt tilpassede
efter Ventilsædet, eventuelt ved Afdrejning eller ved Hjælp af Fil
og Skraber, forinden Slibning paabegyndes.
Baade for Haner og Ventiler gælder i Almindelighed, at Slib-
ningen kun som en Efterglatning skal tjene til at tilvejebringe
fuldstændig Tæthed.
Efter Slibningen maa Hanerne smøres med Hanesmørelse,
som bestaar af Olie, Parafin og Grafit.