Lærebog I Maskinvæsen For Lokomotivpersonalet

Forfatter: De Danske Statsbaner, Maskinafdelingen

År: 1909

Forlag: Nielsen & Lydiche

Sted: Kjøbenhavn

Udgave: 2

Sider: 375

UDK: 621.137

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 388 Forrige Næste
204 Buffere. Bufferne er anbragte paa Bufferplanken med indbyrdes Af- stand af 1750 mm og bestaar hver af en Bufferstang 1, Fig. 206, der er forsynet med en paasvejset eller paanittet Skive 2, hvis Stødflade paa Lokomotivets ene Side Side derimod plan. Naar man stiller Fig. 206. 1 : 20 er hvælvet, paa den anden sig i Sporet og vender An- sigtet imod Lokomotivet, skal man have den hvæl- vede Skive paa venstre Ha and. Det samme gælder for enhver Jernbanevogn. Bufferstangen styres i Bufférkurven 3 samt i en Bøsning 4, som er nittet paa Underlagspladen 5, og er ført gennem et Hul i Buffer- planken, inden for hvilken den er forsynet med en Mø- trik 6, som forhindrer, at Bufferstangen trækkes ud af Styrebøs- ningen. Bevægelsen ind imod og gennem Bufferplanken er fri, men modvirkes af Evolutfjedren 7, som er indspændt mellem Ringen 8 paa Bufferstangen og Underlagspladen 5, paa hvilken der er fastnittet fire Stifter 9, som tjener til at holde Fjedren paa Plads. I Fig. 206 a er vist en Bufferstang 1 med paanittet Skive 2 samt Anbringelsen af Styrebøsningen 3 i Underlagspladen 4. Bufferens enkelte Dele forfærdiges alle af Smedejern med Undtagelse af Fjedren, der er af Staal.