Lærebog I Maskinvæsen For Lokomotivpersonalet

206 B aner ømmere. For at hindre Genstande, komme ind under Hjulene, Politireglementets Fopskrifter der henligger paa Skinnerne, i at er der i Overensstemmelse med under hver Bufferplanke anbragt Fig. 209. 1 : 30 to Banerømmere 1, Fig. 209, som ei solidt befæstede til Hoved- dragerne og i Reglen indbyrdes forbundne ved indtil tre Støtte- stag 2; paa hver Banerømmer kan anbringes en Skærm 3, som om Vinteren tjener til at holde Sporet frit under lettere Snefor- hold. Den nedadvendende Ende af Banerømmerne skal befinde sig over Midten af Skinnerne. Fjedre og Balancer. Vægten af Lokomotivets Ramme, Kedel etc. overføres paa Hjulene gennem Fjedre, som enten er anbragte oven over eller ophængte under Akselkasserne. Fjedrene er i Reglen fremstillede i Bueform af fladt Staal med det i Fig. 210 viste Tværsnit og bestaar af et Antal — 6 til 15 — ulige lange Blade, Fig. 211, som paa Midten er samlede ved en Fjederkurv 1 og hindrede i at forskyde sig Fig. 210. paa hverandre ved en gennemgaaende Stift 2; den paa Figuren angivne Form viser Fjedren i belastet Tilstand, medens den frie Tilstand er angivet med punk- terede Linier for de tre øverste Blades Vedkommende. Disse har sædvanlig samme Længde og er forsynede med en Udskæring 3 i hver Ende til Anbringelse af Fjederhængerne; de øvrige Blades Længde er jævnt aftagende til det underste Blad. Som vist i Fig. 210, valses Fjederstaalet med en Ribbe paa den ene og en Rille