Lærebog I Maskinvæsen For Lokomotivpersonalet

218 at hindre denne i at trykke Puden for stærkt imod Akslen er der i Pudens Midte indhæftet to smaa Trækiler 4. Tvedelte Akselkasser og Lagere. Medens Lagerne i Løbe- og Truckhjulsakselkasserne kun tjener til at bære den paa disse Aksler hvilende Del af Lokomotivvægten, skal Driv- og Kob- belhjulslagerne tillige optage de Paavirkninger, som under Stemp- lets frem- og tilbagegaaende Bevægelse opstaar ved Dampens Tryk, hvilket er væsentligt større end Trykket af den paa disse Lagere hvilende Lokomotivvægt. Driv- og Kobbelhjulslagerne slides der- for i Reglen mindre i Bunden end paa Siderne og bliver som Følge heraf efterhaanden ovale, hvorved Akslen bevæger sig i Lageret fra den ene Side til den anden, hver Gang Stemplet skifter Be- vægelsesretning. Til denne Ulempes Afhjælpning faar Akselkasserne paa nyere Lokomotiver den i Fig. 230 viste Form, ved hvilken saavel Aksel- kassen som Lageret er delt i to Halvdele, saaledes at en Efter- spænding af Akselgaffelkilen kan optage Sliddet saavel paa Aksel- kassens Sider som i selve Lageret, der desuden ved at omslutte