Lærebog I Maskinvæsen For Lokomotivpersonalet

220 Fig. 230 e viser Ophængningen af Fjedren under Akselkassen i Bolten 1, hvis Ender er skraat afskaarne og hviler paa tilsva- rende skraa Flader i Akselkassens to Parter. Paa Grund af de ovennævnte, skraa Flader paa Enderne af Bolten vil den paa denne hvilende Last modarbejde Akselkasseparternes Tilbøjelighed til at klemme sig sammen forneden. I Fig. 231 er Fjedren anbragt oven over Akselkassen, og Fjederstøtten 1 træder da paa en Bæreklods 2, som hviler paa begge Akselkasseparterne. Underlagerne til de tvedelte Akselkasser maa for Efterspæn- dingens Skyld have fornødent Spillerum i Akselkassen, men af- viger iøvrigt ikke væsentligt fra de tidligere beskrevne Underlagere. Løbehjulsakselkasser og* -lagere er i alt væsentligt ind- rettede ganske som de ældre Driv- og Kobbelhjulsakselkasser, og Fjedren er i Reglen anbragt oven over Lageret. Akselkassen Fig. 232 til det bageste Løbehjul paa Lokomo- tiver Litra P afviger dog noget fra de øvrige Akselkasser derved,