Lærebog I Maskinvæsen For Lokomotivpersonalet

296 Vil man vide nøjagtig Besked om Dampfordelingen i et Lokomotivs Cylindre, maa man betjene sig af et til dette Brug konstiueiet, simpelt og dog sindrigt Apparat, den saakaldte Indi- kator, Fig. 293, som bestaar af en lille Cylinder 1, der er sat i Foibindelse med den Side af Dampcylinderen, hvor Dampens Arbejde skal undersøges, og i hvilken et tætsluttende Stempel 2 kan bevæge sig under Paavirkning af Dampens Tryk, der mod- virkes af en Spiralfjeder 3, som trykker paa den modsatte Side af Stemplet. Forinden Fjedren anbr den belastet med forskellige Vægte, og de tilsvarende Sammentrykninger maales, saa at man ved, hvilket Tryk der svarer til en bestemt Formind- skelse af Fjedrens Højde. Stempel- stangen er forbunden med en Vægt- stang 4, i hvis frie Ende der er an- bragt en Skrivestift 5, som kan aftegne Stemplets Bevægelser paa en Strimmel Papir, der er lagt over en Valse 6. Valsen er ved en Vægtstangsforbin- delse og Snoren 7 saaledes forbunden med Lokomotivets Krydshoved, at drejes omtrent en hel Omdrejning, medens Stemp- let i Dampcylinderen gør eet Slag. Under Stemp- lets Tilbagegang drejes Valsen i modsat Retning af en Fjeder, der hele Tiden holder Snoren 7 strammet, saa at Valsen maa følge Dampstemplets Bevægelse. Skrivestiften tegner under et Dobbeltslag af Maskinen paa Papirstrimmelen en lukket, krum Linie, Diagrammet, der ser ud som Linien a b c d e f i Fig. 294. Ved Hjælp af denne Linie kan man finde, hvor stort 1 rykket i hvert Øjeblik har været i den betragtede Ende af Dampcylinderen, og tillige beregne det Ar- bejde, som Dampen har udført. For at have et Udgangspunkt for Maalingen af Trykkene lader man Skrivestiften, forinden der gives Dampen Adgang til Indikatorens Cylinder, altsaa medens Atmosfærens Tryk endnu virker paa begge Sider af Indikator- stemplet, tegne en Linie paa Papiret, den saakaldte a t m o s f æ- i Cylinderen, bliver riske Linie, idet Valsen drejes rundt med Haanden. Ud fra denne Linie maales Trykkene; g b angiver saaledes Trykket ved Slutningen af Indstrømningen, h c ved Udstrømningens Begyn- delse o. s. v. Virkningen af Dampens »Drosling« ved Passagen af Kanal-