Lærebog I Maskinvæsen For Lokomotivpersonalet

297 aabningerne i Cylinderspejlet viser sig tydeligt ved Afrundingen af Hjørnerne b og c paa Diagrammet Det er ovenfor sagt, at man ved Hjælp af Diagrammet kan beregne det af Dampen udførte Arbejde. Det vilde føre for vidt at gaa nærmere ind paa, hvorledes denne Beregning udføres, men det skal dog nævnes, at det ud- førte Arbejde staar i et ligefremt Forhold til — er proportionalt med — Størrelsen af den Flade, der indesluttes af Linien ab c d ef, og som i Fig. 294 er skraveret. Diagrammets Punkter: a, b, c o. s. v. svarer til de i Fig. 292 viste Stillinger af Stemplet: I, II, III o. s. v., og Kurvestykkerne mellem dem kaldes i Overensstemmelse med det forannævnte, som følger: f—a—b: Indstrømningslinien, b—c: Ekspansionslinien, c—d—e: Uds trømningslinien, e—f: Kompressionslinien. Det samme Arbejde, som Dampen ifølge Diagrammet har udført under betydelig Variation af Trykket, kunde man selv- følgelig have faaet udført, naar saavel Arbejdstrykket som Tryk- ket under Udstrømningen havde været uforanderlige. I dette Tilfælde maatte Diagrammet have faaet Form af et Rektangel mnop, hvis Fladeindhold var lige saa stort som den skraverede Figurs. Linien pm maalt paa Trykmaalestokken, Fig. 294, giver Størrelsen af Middeltrykket. Hvis man ønsker at undersøge det samlede Arbejde, Dampen præsterer i et Kompoundlokomotivs sammenhørende Høj- og Lav- trykscylindre, skal man blot anbringe Indikatorer paa begge Cy-