Lærebog I Maskinvæsen For Lokomotivpersonalet

Forfatter: De Danske Statsbaner, Maskinafdelingen

År: 1909

Forlag: Nielsen & Lydiche

Sted: Kjøbenhavn

Udgave: 2

Sider: 375

UDK: 621.137

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 388 Forrige Næste
304 Stillinger af Kvadranten bliver Bevægelsen tilnærmelsesvis lige- som den, der frembringes af en enkelt Ekscentrik, og man kan for enhver Stilling af Kvadranten bestemme Ekscentricitet og Forspringsvinkel for denne tænkte (»fingerede«) Ekscentrik, som altsaa i Virkeligheden ikke eksisterer, men som, hvis den blev forfærdiget og anbragt paa Drivhjulsakslen, paa det nærmeste vilde frembringe samme Virkning som hele Styringen med de to Ekscentrikker og Kvadranten. Naar Ekscentricitet og For- springsvinkel for den fingerede Ekscentrik er beregnede for en bestemt Stilling af Kvadranten, kan Undersøgelsen af Dampfor- delingen ske paa den i det foregaaende beskrevne Maade. Midtpunkterne af alle de fingerede Ekscentrikker ligger paa en svagt buet Linie (f. Eks. a, Fig. 303), der tilnærmelsesvis kan erstattes med en Cirkelbue med stor Radius. Naar Styringen har »aabne« Stænger, Fig. 303, vender Buen den hule Side imod Drivhjulsakslen, og naar Styringen har »krydsede« Stænger, Fig. 304, den udbuede. I det første Tilfælde vil det lineære Forspring