Lærebog I Maskinvæsen For Lokomotivpersonalet
Forfatter: De Danske Statsbaner, Maskinafdelingen
År: 1909
Forlag: Nielsen & Lydiche
Sted: Kjøbenhavn
Udgave: 2
Sider: 375
UDK: 621.137
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
304
Stillinger af Kvadranten bliver Bevægelsen tilnærmelsesvis lige-
som den, der frembringes af en enkelt Ekscentrik, og man kan
for enhver Stilling af Kvadranten bestemme Ekscentricitet og
Forspringsvinkel for denne tænkte (»fingerede«) Ekscentrik, som
altsaa i Virkeligheden ikke eksisterer, men som, hvis den blev
forfærdiget og anbragt paa Drivhjulsakslen, paa det nærmeste
vilde frembringe samme Virkning som hele Styringen med de
to Ekscentrikker og Kvadranten. Naar Ekscentricitet og For-
springsvinkel for den fingerede Ekscentrik er beregnede for en
bestemt Stilling af Kvadranten, kan Undersøgelsen af Dampfor-
delingen ske paa den i det foregaaende beskrevne Maade.
Midtpunkterne af alle de fingerede Ekscentrikker ligger paa
en svagt buet Linie (f. Eks. a, Fig. 303), der tilnærmelsesvis kan
erstattes med en Cirkelbue med stor Radius. Naar Styringen har
»aabne« Stænger, Fig. 303, vender Buen den hule Side imod
Drivhjulsakslen, og naar Styringen har »krydsede« Stænger, Fig.
304, den udbuede. I det første Tilfælde vil det lineære Forspring