Lærebog I Maskinvæsen For Lokomotivpersonalet

309 synet med en StiHemøtrik eller et indstilleligt Krydsnoved, Glider- krydshovedet, til Regulering af dens Længde. Reguleringen foretages paa følgende Maade. Man lægger Styringen saa meget frem, som svarer til en Fyldning af ca. 30 % (d. v. s. en Stempelvandring regnet fra Slagets Begyndelse til Indstrømningens Ophør, der er lig med 37ioo af hele Slagets Længde), stiller Maskinen først paa det ene og dernæst paa det andet Dødpunkt og maaler ved Hjælp af en slank Kile, som stikkes ind imellem Kanten af Indgangskanalen og Afskærings- kanten paa Glideren, om denne aabner lige meget i begge Død- punktsstillinger. Er dette ikke Tilfældet, forandrer man paa Gliderstokkens Længde ved Hjælp af Stillemøtrikken eller Kilen i Gliderkrydshovedet, indtil Glideren aabner lige meget for Ind- gangskanalerne i begge de nævnte Stillinger af Maskinen. I Stedet for at følge den foran beskrevne Arbejdsmetode kan man ogsaa gaa frem paa en anden Maade. Man stiller Maskinen saaledes, at Glideren netop lukker den forreste Indgangskanal, og afmærker denne Stilling a ved et Stik- maal 1, Fig. 309, paa Ryggen af Gliderstokken, der i dette Øje- med er kridtet. Derpaa omstilles Maskinen, saa at Glideren netop lukker den bageste Indgangskanal, og denne Stilling b af- mærkes ligeledes med Stikmaalet. Midtpunktet ni af Stykket ab bestemmes, og naar Glideren da staar saaledes, at Stikmaalets nedadvendende Spids nøjagtigt træffer Punktet m, vil Glideren være i sin Midtstilling. Naar man derefter stiller Maskinen først paa det ene og saa paa det andet Dødpunkt og for hver af disse Stillinger afsætter et Mærke med Stikmaalet paa Ryggen af Gli- derstokken, saa skal de to sidst afsatte Mærker ligge lige langt fra m, dersom Glideren skal aabne lige meget i begge Dødpunkts- stillinger. Er Afstandene ikke lige store, forandres Gliderstok- kens Længde, som ovenfor nævnt, indtil Stillingen er rigtig.