Lærebog I Maskinvæsen For Lokomotivpersonalet
Forfatter: De Danske Statsbaner, Maskinafdelingen
År: 1909
Forlag: Nielsen & Lydiche
Sted: Kjøbenhavn
Udgave: 2
Sider: 375
UDK: 621.137
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
315
Om6 de Stillinger, i hvilke
Fig. 315.
305
og for den anden T = —- X 17418 = ca. 5694 kg. For Død-
y o o
punktsstillingen er F = 0, altsaa ogsaa T 0, og en Maskine,
der staar paa Dødpunktet, kan derfor ikke gaa i Gang, skønt
Stemplet paavirkes af Dampens Tryk. Men der er ogsaa Stillin-
ger af Krumtappen, i hvilke Maskinen ikke kan gaa i Gang, fordi
Dampen ingen Adgang har til Cylinderen. Lad saaledes OM2 og
Om2, Fig. 315, betegne de Krumtapstillinger, i hvilke Glideren
lukker for Indstrømningen, og OM6 og
den aabner for Indstrømningen (de
optrukne Linier gælder for Cylinderens
Bagende, de punkterede for Forenden),
saa vil man let indse, at ingen af Ind-
gangskanalerne vil have Forbindelse
med Gliderkassen, dersom Krumtap-
pen er standset imellem M2 og m6 eller
imellem m2 og Me, og Maskinen derfor
ikke kunne sætte sig i Bevægelse. Er
Krumtappen standset imellem m6 og
mi eller imellem Me og M1} har Dam-
pen vel Adgang til Cylinderen, men den
let rundt i en Retning,
sesretning, og Igangsætningen er derfor ogsaa umulig i disse Stil-
linger.
Af det foranstaaende vir man indse Nødvendigheden af, at
Lokomotivet forsynes med mindst to Cylindre, der virker paa
Krumtapper, som er forsatte for hinanden. Vinklen mellem Krum-
stræber at dreje Hjli-
der er modsat den tilsigtede Bevægel-
tapperne paa samme Aksel er altid 90 °, og ved denne Ordning
opnaar man, at Dampen stedse faar Adgang til een Cylinder, naar
Regulatoren aabnes. Der gives desuagtet en enkelt Stilling af
Krumtapperne, i hvilken det undertiden kan være vanskeligt for