Lærebog I Maskinvæsen For Lokomotivpersonalet
Forfatter: De Danske Statsbaner, Maskinafdelingen
År: 1909
Forlag: Nielsen & Lydiche
Sted: Kjøbenhavn
Udgave: 2
Sider: 375
UDK: 621.137
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
329
men det er at anbefale paa Steder, hvor der ikke findes Smøre-
kopper, at smøre lidt og ofte fremfor meget og mindre hyppigt;
at give bestemte Regler for, hvad- f. Eks. et Lager behøver, lader
sig ikke gøre; man maa prøve sig frem, passe paa og undersøge
Smørekopper m. m. for at komme til Klarhed over, hvad der
bør bruges, thi eet er, hvad der kan bruges, et andet, hvad der
er nødvendigt, og her er det netop Øvelsen og Kendskabet til
Maskinen, der har Betydning.
Ved Smørekopper med Væge er den-
nes Form og Tilstand samt dens Anbrin-
gelse af stor Betydning. Vægerne tildan-
nes af Uld- eller Bomuldsgarn, sammen-
holdt af Jerntraad; man tager f. Eks. 4
Traade Garn, Fig. 318, om hvis Midte
Jerntraaden snos paa en saadan Maade,
at den dels fastholder Garnet paa et be-
stemt Sted, dels bliver stiv nok til at
kunne føre Vægen ned i Smørehullet.
Enderne af Traaden bøjes om i Vinkel
eller dannes til et Øje, dels for at man
bedre kan holde paa den, dels for at for-
hindre Vægen i at synke for langt ned;
som vist paa Figuren, kommer den fær-
dige Væge til at bestaa af 8 Traade, idet
Smørerøret; synes det nu, at en saadan Væge trækker for megen
Olie, maa der udtages en Traad, og hvis den ikke trækker nok,
maa den erstattes med en anden, indeholdende flere Traade; man
vil dog ogsaa kunne formindske den gennem Vægen førte Olie-
mængde ved at lade Vægen udfylde hele Smørehullet, men der-
ved tabes noget af Sikkerheden for en jævn Tilførsel af Olie, og
det maa i alt Fald nøje passes, at Vægen ikke kommer til at
presse for stærkt i Smørehullet, thi herved stoppes dens Suge-
evne helt; ligeledes maa det ved Vægens Anbringelse paases, at
den i Smørerøret nedstukne Ende ligger dybere end Oliekoppens
Bund, hvilket er Betingelsen for, at den kan suge Olien. Væ-
gerne optager Tid efter anden Urenheder fra Koppen, bliver stive
og begede, mister derved deres Sugeevne og kan give Anledning til
Varmløbning; de maa derfor udveksles, inden saadant sker.
Forinden Maskinen opsmøres, maa Smørekopperne efterses,
særlig saadanne, som er udsatte for at optage Vand, og navnlig
maa Eftersynet foretages efter Udvadskning eller, efter at Maski-
den føres dobbelt ned i