Lærebog I Maskinvæsen For Lokomotivpersonalet

339 af Kobbelstænger; Sandet maa dog kun paaføres i tyndt Lag, da det ellers gør Toget tungt at trække. Under Kørslen ligesom ved Rangeringen er det ikke Føreren alene, som skal holde Udkig, men ogsaa Fyrbøderen, og denne bør ikke blot anvende al den Tid hertil, som ikke benyttes til Fyring eller andet Arbejde, men ogsaa søge at indrette sit Arbejde under Hensyn hertil; f. Eks bør han ikke fyre eller sætte Vand paa netop, naar der paa andre Maader kan blive Brug for hans Opmærksomhed til Tjenestens hurtige og sikre Varetagelse. Ved Rangering, navnlig med Maskiner, der kun betjenes af een Mand, maa Fyring og Vandpaasætning saa vidt muligt rette sig efter Forholdene og hele Opmærksomheden være henvendt paa de Bevægelser, der udføres eller skal udføres, samt paa Signaler og Spor, ligesom den største Omhyggelighed maa udvises overfor Materiellet, idet voldsomme Ryk eller Stød skal undgaas gennem fornuftig Igangsætning og Standsning; dette gælder navn- lig, naar der rangeres med løse Koblinger, og Rangeringen udføres med Stød. Rangeringen kan godt fremmes uden derfor at tilside- sætte Forsigtigheden, naar Personalet udviser Omsigt ved Arbejdet. Paa lange, aabne Spor kan der køres til, medens der, hvor Ud- sigten er spærret, maa anvendes stor Forsigtighed og køres lang- somt, hvorhos Personalet stadig maa være klart til Standsning af Bevægelsen. Ved Brugen af Vakuumbremsen under Kørslen maa de i Vejledningen til Bremsens Benyttelse givne Forskrifter nøje følges, og Personalet kan ikke være omhyggeligt nok med Hensyn til Pasningen, thi det er en Selvfølge, at om end Bremsen virker tilfredsstillende, kan der dog være smaa Fejl eller Utætheder, hvis Afhjælpning yderligere vil forøge dens Virkning, og Aarsagen til selv den mindste Uregelmæssighed ved Bremsen bør derfor hurtigst muligt findes og rettes. Ved Bremsens Benyttelse maa man altid for at kunne standse rettidigt tage Hensyn til Togets Størrelse, Bremsernes Antal og Skinnernes Tilstand, idet Gnid- ningsmodstanden er langt ringere, naar Skinnerne er fedtede, end naar de er tørre eller renvadskede af en kraftig Regn. Kørsel under Sneforhold. Ved Kørsel under Sneforhold maa de Regler, som er givne for almindelig Kørsel, respekteres i særlig høj Grad. Maskinen 99#