Lærebog I Maskinvæsen For Lokomotivpersonalet

Forfatter: De Danske Statsbaner, Maskinafdelingen

År: 1909

Forlag: Nielsen & Lydiche

Sted: Kjøbenhavn

Udgave: 2

Sider: 375

UDK: 621.137

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 388 Forrige Næste
 343 Uheld under Kørslen. Efter et Uheld eller Nedbrud har det Toget ledsagende Personale den Pligt først at sikre Toget, dernæst at undersøge, om der findes tilskadekomne, og sørge for disse og de rejsende, samt endelig at undersøge Materiellets Tilstand. De førstnævnte Pligter paahviler særlig Togpersonalet, den sidstnævnte specielt Lokomotivpersonalet, og det gælder navnlig for dette om saa hurtigt som muligt at overse Omfanget af Skaden for derefter at kunne bedømme, i hvor stor Udstrækning Hjælp er fornøden. Telegrafisk Meddelelse om Uheldet maa straks afsendes til Maskinbestyreren m. fl., og Meddelelsen maa indeholde Oplys- ning om, hvorvidt det er nødvendigt, at der afsendes Hjælpe- tog til Ulykkesstedet eller en nærmere angiven Station, eventuelt om Hjælp er rekvireret andetsteds fra, eller om Personalet kan nøjes med den tilstedeværende Assistance. Til saadanne Meddelelser (Telegrammer), der afgives ved Togførerens Foranstaltning, maa Lokomotivføreren give alle for- nødne, tekniske Oplysninger i kort og klar Form ved kun at medtage det, der er nødvendigt for at kunne træffe de fornødne Dispositioner, og Oplysningerne skal selvfølgelig være i nøje Over- ensstemmelse med de i Togreglementet givne Regler. Sker Tognedbruddet paa fri Bane, skal Lokomotivføreren først og fremmest bestræbe sig for at føre Toget med saa lidt Tidstab som muligt til nærmeste Station, om muligt til nærmeste Krydsningsstation eller eventuelt til den Station, hvortil om for- nødent Hjælpemaskinen tilkaldes, saaledes at Toggangen i det hele forstyrres det mindst mulige. Som en almindelig Regel gæl- der derhos, at der ved Nedbrud med Lokomotiver paa selve Uheldsstedet kun skal afkobles og udbedres, hvad der er absolut nødvendigt. Er Uheldet af mindre Omfang, saaledes at Personalet selv hurtigere end ved at afvente Hjælp kan besørge Optagelsen af det beskadigede Materiel med det paa Maskinen eller i Toget værende Værktøj og Materiale, bør Hjælp ikke rekvireres men Arbejdet straks paabegyndes, eventuelt med Assistance af Baneafdelingens Personale og med Anvendelse af det Materiale, som er eller hur- tigt kan skaffes til Stede. Dog er det ikke alene ved mindre Uheld, at Arbejdet med Optagelsen af Materiellet skal paabegyndes straks; ogsaa ved