Lærebog I Maskinvæsen For Lokomotivpersonalet

357 5. For Lokomotiver med Overheder kommer hertil, at saavel Stempelglidere som Dampstempler skal undersøges og renses grundigt. Paa een Udvadskedag i hver af de lige Maa- neder, o: Februar, April o. s. v.: 1. Der aabnes for Rummet imellem Fyrkassens Vægge og lyses op imellem samme, saa at Undersøgelse kan finde Sted, om der har samlet sig Sten. 2. Blypropperne udtages og renses for Sten ligesom ogsaa Hul- lerne, hvori de sidder; om fornødent udveksles de. 3. Fødeventilerne aabnes, Ventilerne efterses eller slibes og Føde- rørets Indmundingsaabning i Kedlen befries for Sten. 4. Vandstands- og Prøvehaner adskilles, efterslibes og smøres, og Hullerne udstikkes ind til Kedlens Indre og befries for Sten. 5. Paa Lokomotiver med Overheder efterses og renses Luft- ventilerne paa Gliderkasserne omhyggeligt. 6. Tendercisternen udvadskes. Paa een Udvadskedag i hver af de ulige Maa- neder, o: Januar, Marts o. s. v.: 1. Krydshoveder og Krydshovedbolte efterses. 2. Spildedampsrørene efterses og udbrændes om fornødent. 3. Dunkrafte og andet Inventar smøres og efterses. Eftersynet noteres af Lokomotivføreren under Kontrol af Lokomotivmesteren eller -formanden, hvor en saadan findes, i den dertil indrettede Protokol. Samtlige Eftersyn skal, saafremt Forholdene tillader del, ske paa den første Udvadskedag i Maaneden, og Eftersynet af de enkelte Dele kan, om det anses fornødent, foregaa hyppigere end paabudt. Saavel Lokomotivfører som Fyrbøder skal være til Stede ved Eftersynet. Paa de Arbejder, der foretages dagligt og paa de almindelige Udvadskedage, har ovennævnte Bestemmelser ingen Indflydelse. Paa alle Udvadskedage skal endvidere samtlige Pakdaaser efterses og eventuelt forsynes med Pakning og Smørevæger om fornødent fornyes. Nogle ældre Lokomotiver er udrustede med Pakdaaser, som er forsynede med ikke-fjedrende Metalpakning; Pakningen af disse foregaar lettest, naar Maskinen er varm; viser