Handbuch Für Die Konserven Industrie; Zweiter Band

Fang und Ausfuhr. 1035 des Fahrzeuges nach den verschiedenen Fischarten sortiert. Kleinere Fische wie Heringe werden nach sorgfältiger Reinigung im Laderaum in Eis verpackt, zumeist unter Beigabe einer geringen Salzmenge. Größere Fische, wie Schellfischarten usw. werden sofort an Bord des Fangfahrzeuges geschlachtet, sorgfältig gewaschen und ebenfalls in Eis verpackt. Durch diese Kühlung, die eine Lagertemperatur von etwa 0° erzeugt, er- Abb. 605. Der mit Fischen gefüllte Netzsteert kommt hoch. hält das Material für eine Höchstzeit von etwa acht Tagen ausreichende Haltbarkeit. Der Erhaltungszustand des Rohmaterials, ist natürlich um so besser, je kürzere Zeit die Lagerung dauert. Sehr wichtige Versorgungsgebiete, wie z. B. die Nordsee, ermöglichen den Fischereifahrzeugen die Erreichung der Landungsplätze in kürzester Zeit und daher die Anbringung von sehr hochwertigem Rohmaterial. Der Verbrauch der deutschen Fischindustrie übertrifft die Fangleistung unserer Fischerei wesentlich. Ein großer Teil der zur Ver-