Den Danske Dieselmotor til Skibsbrug

ker forholdsvis sent i Forhold til Stemplets Stilling i Cylindren, saa indtræder Udvidelsen ogsaa for* holdsvis sent i dette Tilfælde. , De flade lange Kurver, som man faar fremstillet ved Trækdiagrammet anskueliggør langt bedre de mulige Fejl ved Brændselsventilens Indstilling end de korte høje Kurver paa det almindelige Diagram, og Trækdiagrammet bør derfor altid anvendes, samtidig med at man tager et almindeligt Diagram, som vist Fig. 30 VIII viser et Diagram, taget fra en Hovedmotor, gaaende rundt ved sammentrykket Luft alene, og Fig. 30 VII viser et Diagram, taget fra en Hovedmotor, som netop sættes igang ved Trykluft, og før Stemplet har haft Lejlighed til selv at sammentrykke Luften i Cylindren. Diagrammets Beregning. For at finde Motorens indicerede Hestekraft kan Diagrammet udregnes paa samme Maade som Damp= maskinens Diagram, men da Indicatorfjedren er meget stiv, og Diagrammet som Følge deraf forholdsvis lille, maa stor Omhu anvendes derved, da selv smaa Unøjagtigheder kan give store Pejl. Diagrammet maales bedst med Planimetret, og Middeltrykket findes nøjagtigst ved at udmaale dets Areal i cm. og di* videre dette med Diagrammets Længde og Fjedrens Stivhedsgrad. Resultatet bliver saa i kg. pr. cm. , og dette vil ved Firtaktsmotorer under normal Drift ligge mellem 6 og 6,5 kg. pr. cnr Man udregner det fælles Middeltryk for Motoren, ved at addere Middeltrykkene fra de enkelte Cylindre og dividere denne Sum med Antallet af Cylindrene. Samtidig sammenligner man Trykket i de forskellige Cy= lindre med hverandre for at se om Arbejdet i dem er ligeligt fordelt. Er det ikke dette, maa der indstilles paa Fordelerne, saaledes at en god Fordeling opnaas. Hestekraften udregnes paa sædvanlig Maade, idet Formlen for den ser saa e es ud: a X pm X 2 X s X r X n , ” 4 X 60 X 7 5 a = Stempelarealet i cm.2. pm = det fælles Middeltryk i kg. for alle Cylindrene. s = Slaglængden i Meter. r = Omdrejningerne pr. Minut. n = Antallet af Motorens Cylindre. Da Motoren er firtakts skal der divideres med 4, da der kun er en Kraftpaavirkning for hver fjerde Bevægelse Stemplet gør, og da 1 Hestekraft er 75 kg. m. pr. Sekund, og da Omdrejningerne er givet pr. Minut, skal der yderligere divideres med 60 X 75. I l