Typisk Edison Centralstation for Lys og Kraftoverførelse ved Elektricitet
Et Foredrag holdt i "den tekniske Forening" i Kjøbenhavn

20 naar Dampmaskine eller Dynamo af en eller anden Grund nægter at virke. Et Akkumulatorbatteri vil tillige kunne træde i Stedet for Maskinkraft paa Tider af Døgnet, hvor Strømforbruget er ringe, foruden at det kan anvendes som en Slags Regulator for Dyna- moerne, ved altid at virke sammen med disse. Dog kan man ved et solidt og forsvarligt udført Anlæg, med store og langsomt gaaende Maskiner, paaregne en saa rolig Gang, at Akkumulatorerne anvendte som Regulator bør være uden synderlig Betydning. Akku- mulatorer ere baade kostbare at anskaffe, vedlige- holde og udnytte, og heri ligger sandsynligvis den væsentligste Aarsag til, at Amerikanerne holde sig til- bage med at bygge Centralstationer efter europæisk Mønster. Det samme, som opnaas ved Akkumulatorer, kan nemlig opnaas ved Anvendelsen af talrige mindre Damp- og Dynamomaskiner, som virke i Parallelforbindelse og efter Behov kunne ud- og indskydes i Kredsløbet. Ma- skinerne ved Brooklyn-Stationen ere alle byggede saaledes, at de uden mindste Anstrængelse kunne overlades med 25 pCt., ja, kniber det, vil der ikke være noget i Vejen for i et kortere Tidsrum at bringe Dynamoerne op til 50 pCt. Overladning. Dynamoerne ere som sagt smaa, d. v. s. ikke større, end at man paa enhver Tid af Døgnet som Minimum kan gøre Regning paa et Strømforbrug, som omtrentligt svarer til Ydeevnen af mindst 2 samtidigt arbejdende Maskiner i Parallel- forbindelse. Man vil kunne indse, at heri ligger Sikker- heden for, at Stationen aldrig skal svigte og Stands- ninger indtræde i Driften. Beskadiges nemlig en af de to eller flere i Parallelforbindelse arbejdende Ma- skiner, vil dens Arbejde uopholdeligt fordele sig paa de andre Maskiner, og man kan give sig god Tid ti] at udbedre Skaden eller indskyde en af de hvilende Maskiner i Kredsløbet.