Udtog af Kongeriget Danmarks Statistik

Forfatter: Marius Gad

År: 1867

Forlag: G. E. C. Gad

Sted: Kjöbenhavn

Sider: 208

UDK: 31(489)Gad gl.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 216 Forrige Næste
44 Man har fremdeles begyndt paa langs Vandløbene at danne kunstige Enge ved Overrislinger, og et større privat Selskab, som ifjor har dannet sig med Hedernes Frugtbargjørelse som Formaal, bar især rettet sit Blik herpaa samt paa Skovplantning. Selskabet har ogsaa henledet den offenlige Opmærksomhed paa Betydningen af bedre Vejforbindelser, der paa Hederne som overalt ere en af de vigtigste Betingelser for en stærkere frem- adskridende Produktion. 2) Mose og Kjærstrækningerne, der optage henved 43 Mil, paa Øerne 5| Mil, i Jylland 37| Mil, findes i størst Udstrækning i det nordlige Jylland paa begge Sider af Limfjorden. Moserne have Betydning som ydende del i vore Husholdninger saa vigtige Brænd- selsmateriale, Tørven, og Kjærene kunne for en stor Del ved Udtørring forandres til Eng eller endog til Agerland. Saalænge de ere sure af stillestaaende Vand, yde de højst en tarvelig Græsning for noget Ungkvæg, som tillige ved at sammentræde Overfladen og gjøde den, forberede en kommende Dyrkning. 3) Flyvesandsstrækningerne, der næsten udelukkende findes i det vestlige Jylland, men dog ogsaa paa Øerne Læsø og Anholt samt et enkelt Sted paa Nordkysten af Sælland, udgjøre tilsammen II Mil. Hjørring og Thisted Amter have især store Flyvesandsstrækninger, derefter komme de sydligere Ringkjøbing og Ribe Amter. Flyvesandet kommer i Reglen fra Havet, men ogsaa i Indlandet opstaar undertiden ved Uforsigtighed Flyve- sandsbevægelser, som dog let dæmpes, naar der itide tages Forholdsregler. Dæmpningen langs Vestkysten har medført store Omkostninger og lægger stadig Be- slag paa endel Arbejdskraft, men den er nødvendig, naar man vil undgaa Ødelæggelse af det i Nærheden liggende opdyrkede Land. I forrige Aarhundrede for- aarsagedes megen Skade ved Flyvesand, og det var først i Slutningen af Aarhundredet, at virksomme Dæmp-