ForsideBøgerDen Danske Lods

Den Danske Lods

År: 1919

Forlag: J. H. Schultz A/S Universitetsbogtrykkeri

Sted: København

Udgave: 9

Sider: 704

UDK: 627.9 Dan

Udgivet Af Det Kongelige Søkort-Arkiv

Niende Udgave

Pris: Kr. 8,00

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 724 Forrige Næste
66 _____ Kapitel I. Lodsvæsen. Lodsdampere skal, naar de paa deres Station er i Lodstj eneste, altsaa naar de kan afgive Lodser til ledssøgende Skibe, om Dagen paa den forreste eller eneste Mast som Kendingstegn fore et hvidt og rødt> Flag, øverste Halvdel hvid, underste Halvdel rød, i Forbindelse in,ed Nationsflaget hejst agter, og om Natten paa den forreste eller eneste Mast føre et hvidt over et rodt Lys med omtrent 2% m Mellemrum mellem, Lysene. Lysene skal være synlige hele Horisonten rundt. Naar de er let, føres tillige Sidelys. Fyrskibe og andre udstationerede Skibe, der kan. afgive Lodser, skal paa Toppen føre det samme Kendingsflag, som ifølge ovenstaaende er reglementeret for Lodsdampere. Om Natten besvarer de Lods-Signaler ved at afbrænde Blus. Fartøjer, hvormed Lodser begiver sig til Lodsning, ska], naar Fartøjerne ros, føre en oprejst Stage med ovennævnte reglementerede Kendingsflag. Under Sejl skal Lods- fartøjerne have en rød Dug i Midten af Storsejlet. Lodsfartøjer, der paa deres Station er i Lodstjeneste, skal om Natten fore et lividt Lys, der er synligt hele Horisonten rundt, og skal desuden med korte Mellemrum, der aldrig maa overstige 15 Minutter, vise et eller flere Blus; derimod skal de ikke vise de for andre Skibe foreskrevne Lys. Se i øvrigt de internationale Søvejsregler. Bestemmelser vedrørende Lodsninger. Midlertidige Bestemmelser for Farvandslodsning. A. Helsingør Lodseri har Berettigelse og Forpligtelse til at foretage: 1) Gennemgaaende, uafbrudte Lodsninger fra Skagen gennem, Kattegat og Øresund til Falsterbo og Bornholm. Det er Lodserne tilladt at gaa om, Bord i de Skibe, der ønsker saadanne Farvandslodsninger, saavel ved Skagen som i uden- landsk Havn. 2) Gennemgaaende, uafbrudte Lodsninger fra Bornholm og Falsterbo gennem Øresund og Kattegat til Skagen. Det er Lodserne tilladt at gaa om Bord i de Skibe, der ønsker saadanne Farvandslodsninger, saavel paa ethvert Sted i Østersøen som i udenlandsk Havn. 3) Gennemgaaende, uafbrudte Lodsninger fra Sundet N. om Sjælland gennem Store-Bælt til Albuen eller Gulstav, Gjedser og Bornholm. Det er Lodserne tilladt at gaa om Bord i de Skibe, der ønsker saadanne Farvandslodsninger, saavel i Sundet som i udenlandsk Havn. 4) Gennemgaaende, uafbrudte Lodsninger fra Schultz's-Grund gennem, Store- Bælt til Albuen eller Gulstav, Gjedser og Bornholm af Skibe, der forud er betænkt paa at foretage Tilbagerejsen fra Østersøen gennem. Sundet. Det er Lodserne tilladt at gaa om, Bord i de Skibe, der ønsker saadanne Farvandslodsninger, saavel ved Schultz's-Grund og i Sundet som i udenlandsk Havn. Bestillinger paa disse Farvandslodsninger tilstilles Lodseriet. B. Dragør Lodseri har Berettigelse og Forpligtelse til at foretage gennemgaaende, uafbrudte Lodsninger fra Bornholm og Falsterbo gennem, Øresund til Skagen. Det er Lodserne tilladt at gaa om Bord i de Skibe, der ønsker saadanne Farvandslods- ninger, saavel paa ethvert Sted i Østersøen som, i udenlandsk Havn. Bestillinger paa disse Farvandslodsninger tilstilles Lodseriet. C. Frederikshavn Lodseri har Berettigelse og Forpligtelse til at foretage gennem- gaaende, uafbrudte Lodsninger fra Skagen gennem, Kattegat og Store-Bælt til Albuen