ForsideBøgerLandsognenes Forvaltning …ikationshistorisk Bidrag

Landsognenes Forvaltning Fra 1660 Til Vore Dage
Et kommunikationshistorisk Bidrag

Forfatter: J. P. Jørgensen

År: 1890

Forlag: Forlagt af Universitetsboghandler G. E. C. Gad

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 195

UDK: IB 352 Jør

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 204 Forrige Næste
Fribefordringsvcesenet. 143 Konge-, Amts- og Sognerejser, ligesom der paa forskjellig Maade fastsattes nye Regler derfor. Det bestemtes saaledes med færligt Henblik paa Amtsrejserne, der vedbleve at være de mest omfattende, at Rekvisitionen af Befordringen fkulde ske 24 Timer, før den agtedes benyttet, samt at der skulde gives vedkommende Kjørepligtige 2 Timer til Forberedelse til Rejsen med 1% Times Tillæg for hver Mil, han havde at tilbagelægge fra sit Hjem til Mødestedet. Ventetiden ned- sattes til 1 Time; hver Rejse begrænsedes til 4 Mil, og den flulde saa vidt muligt soregaa paa den for Landmanden be- lejligste Tid. Læssets Vægt maatte ikke overstige 600 Pd., iberegnet de paa Vognen værende Personer, til hvis Bekvem- melighed Vognen skulde være forsynet med 1 a 2 Agestole og tvende Stykker Reb til at fastbinde Bagagen med. Paa chausserede Veje flulde der under almindelige Forhold kjøres 1 Mil i Timen, medens der paa andre Veje maatte bruges 5A Tune, og Overskridelse af denne Frist medførte en Mulkt af 2 Rdl. for hver Time. Jøvrigt tilkom det Stedets Politi- mester at afgjøre alle Tvistigheder angaaende Kjørselen. For hvert Amtsstuedistrikt skulde der affattes en For- tegnelse over de Kjørepligtige, hvilke fremdeles vare samtlige Brugere af upriviligeret Hartkorn, naar dette udgjorde mindst 1 Td., og for de egentlige Kongerejsers Vedkommende tillige det priviligerede Hartkorn, hvorfra dog Sognefogderne lige- som hidtil vare undtagne. Kjørselslisterne affattedes i 2 Exemplarer for hvert Sogn af Sogneforstanderskabet, der i det hele havde at vaage over rigtig Omgang med Kjørslerne, og hvoraf Amtsfor- valteren tilstilledes det ene Exemplar, medens det andet be- roede hos Sognefogden, der ligesom hidtil havde at besørge Tilsigelserne efter Rekvisition hos de samme Myndigheder som hidtil. Dog kunde Rekvisitionen under visse Omstændigheder ske mniddelbart hos Sognefogden, som i saa Fald strax havde at underrette Amtsforvalteren derom. Derhos flulde Sogne-