Stærkstrømselektronik
En Lærebog Og Haandbog

Forfatter: E. v. Holstein Rathlou

År: 1916

Forlag: OLAF O. BARFOD & Co

Sted: KØBENHAVN

Sider: 456

Af

E. V. Holstein Rathlou

Docent I Elektroteknik Ved Den Polytekniske Læreanstalt

Under Medvirkning Af

R. Johs. Jensen

Cand. Polyt., Elektroingeniør

Underbestyrer Ved

Gothersgades Elekt. Værk, København

E. Rager

Cand. Polyt., Elektroingeniør

Ingeniør Ved

Nordsjællands Elektricitetsselskab

G. E. Hartz

Cand. Polyt., Elektroingeniør

Elektricitetskommissionens Sekretær.

Udgivet Paa Foranledning Af Elektricitetskommissionen Til Brug Ved Eksamen

For Statsautoriserede Installatører

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 868 Forrige Næste
288 Motoren løber da videre som hed lukkes Albryderen (eventuelt automatisk), og Børsterne 2 skydes til- bage i den paa Fig. 296 a viste Stilling. Shuntmotor med konstant Hastighed. Vekselstrømsmotorer med konstant Hastighed kan imidlertid ogsaa skaffes ad andre Veje. Det har været omtalt, at man ved Hjælp af en Regulator, der paavirker Børstestillingen, kan opnaa, at Repulsions- motoren gaar med konstant Hastigked, selv ved varierende Belastning. Saadanne Motorer anvendes f. Eks. i udstrakt Grad ved Ringspinde- maskiner (Brown Boveri, Allmänna Svenska). Man kan ogsaa indrette en Repulsionsmotor saaledes, at en Centri- fugalregulator, der er anbragt paa Akslen, saa snart en vis Hastighed er opnaaet, kortslutter samtlige Kommutatorlameller og eventuelt samtidig løfter Børsterne fra. Motoren løber nu videre som en enfaset Induk- tionsmotor med Kortslutningsanker. Den har altsaa den Fordel at kunne gaa i Gang med Repulsionsmotorens store Drejningsmoment (Serie- karakteristik), medens den under Driften løber med en næsten konstant Hastighed — den synkrone Hastighed Slippet. Motoren er egentlig op- fundet af E. Arnold, men er i Amerika meget udbredt under Navnet Wa</ner-Motoren. Fig. 297.