334
Omformere, der om Natten drives af et Akkumulatorbatteri, og som skal
holde Spændingen oppe paa et Vekselstrømsnet, Puffermaskiner, Sving-
hjulsomformere og lignende (se Afsnittet om Centralanlæg).
Smøringen. Som Smøremiddel til Ringsmørelejer anvendes sæd-
vanligvis til langsomtgaaende Maskiner en lidt sværere Olie, til hurtig-
løbende Maskiner en ret tyndtflydende mineralsk Olie.
I vanskelige Tilfælde, hvor selv et vel tilpasset og godt afrettet Leje
har faaet en Tilbøjelighed til at løbe varmt, kan undertiden en tynd Raps-
olie eller Tilsætning af fin Grafit gøre god Virkning. Olien bør være
absolut syrefri, og maa ved 70—80° ikke afsætte Slim. Den bør sæd-
vanligvis tappes gf og filtreres ca. 1 Gang om Aaret.
Sædvanligvis tillader man ikke over 65—70° Temperatur paa Olien
aflæst paa Termometer, der dyppes ned i den medførte Olie ved Smørerin-
gens Overdel.
Undertiden kan ved hurtigtløbende Maskiner Lejerne begynde at
varme paa tilsyneladende ganske uforklarlig Maade, samtidigt med at
man med en Skruetrækker eller lignende kan fremkalde ret kraftige Gni-
ster mellem Lejeskaal og Akselende. Dette skyldes stærke Strømme i
Akslen ofte paa flere Hundrede Amp., fremkaldt ved magnetiske Usym-
metrier i Maskinen. Strømmene cirkulerer fra Akslen gennem det ene
Leje til Stellet og gennem det andet Leje tilbage til Akslen igen. De vir-
ker dels destruerende paa Olien, dels afsætter de omtrent hele deres Varme-
energi i den Modstand det tynde Olielag i Lejerne frembyder.
De undgaas ved, at man ved Indlæg af tyndt Prespap under Leje-
skaalen i det ene Leje, eller ved fuldstændig Isolation af den ene Leje-
buk med Prespap eller Fiber, sørger for at tilvejebringe et tilstrækkeligt
Isolationslag til at stoppe Strømmen, hvis Spænding sjældent bliver mere
end et Par Volt.
Ved Turbogeneratorer og ved hurtigtgaaende Omformere med lange
Aksler bør man straks ved Opstillingen foretage denne Isolering..
Til Kuglelejer anvendes gerne Smøring med Vaseline, grafiteret Fedt-
stof eller lignende efter nærmere Anvisning og Instruktion fra Kugleleje-
fabrikken.
Ingen andre Dele af Maskinen end netop Lejerne maa komme i Be-
røring med Smøreolien, frem for alt maa man ikke paa nogen Maade
smøre Kommutatoren, da denne derved meget hurtigt kan blive ødelagt.
Af samme Grund maa man omhyggeligt paase, at Olie fra Lejerne ikke
kan drive langs med Akslen ind mod Ankeret og derved paa en eller anden
Maade komme op til Kommutatoren eller Beviklingen.
Saafremt man opdager, at noget saadant finder Sted, maa man øje-
blikkelig se at faa Fejlen rettet saa hurtigt som muligt ved Paasætning af
Sprøjteringe eller lignende.
Smøreolieforbruget er ved eletriske Maskiner meget ringe og spiller
ingen Rolle ved Rentabilitetsberegning og Driftsoverslag.