337
i dette Tilfælde at slibe Kommutatoren af med Glaspapir, idet dette kun
slibei Kobberet, men ikke kaii slibe Glimmeret og Isolationen; man gør
da kun ondt værre derved. Derimod kan man bruge Karborundumpapir,
hvilket ikke maa forveksles med Smergelpapir eller Smergellærred. Der
maa helst ikke anvendes nogetsomhelst Smergelpræparat hverken til at
slibe Kommutatoren eller Børsterne af med, da det er ret godt ledende.
Saafremt almindelig Afslibning ikke hjælper, kan man prøve forsig-
tigt med en lille dertil indrettet Skraber at skrabe det fremspringende
Glimmer bort mellem hver eneste Lamelle hele Kommutatoren rundt; dette
er et drøjt Stykke Arbejde og maa gøres med stor Forsigtighed, men det
vil i Almindelighed vise sig yderst gavnligt
Hvis Kommutatoren skulde være saa forbrændt, at en Afslibning ikke
kan tage Brandsaarene bort, maa Kommutatoren afdrejes, og dette bør
kun foretages af dertil særligt uddannede Folk, hvorfor man helst skal
lade Fabrikanten gøre det. Selv en nok saa dygtig mekanisk Drejer, der
ikke er øvet i dette specielle Stykke Arbejde, bør ikke udføre denne Af-
drejning, da han efter al Sandsynlighed let kan komme til at gøre mere
Skade end Gavn.
Hvis der sættes nye Børster i en Maskine, maa disse omhyggeligt
tilslibes, saa at de fuldtud kommer til at hvile paa Kommutatorens krum-
me Overflade. Dette kan ske med Glaspapir eller Karborundumpapir, der
med Papirsiden mod Kommutatoren trækkes frem og tilbage under Bør-
sterne, idet man passer paa ikke at komme til at afrunde Børstekullenes
Kanter. Efter en saadan Tilslibning maa Maskinen helst løbe tomt i et
Par Timer, for at Kullene yderligere kan tilpasse sig efter Kommutatoren.
3 a. Andre Aarsager til Gnistdannelse kan være, at der har sat sig
smaa Kobbergrader mellem Lamellerne, saaledes at der bliver Forbindelse
mellem disse eller der kan være
4 b. Forbindelse mellem nogle Lameller, fordi Micaisolationen er øde-
lagt af Olie.
5 a. Fejl ved Ankerviklingen enten derved, at der er Kortslutning
inden i en og samme Ankervinding, eller der er
6 b. Forbindelse fra Ankervikling til Jern, eller der er
7 c. mangelfuld Forbindelse mellem Ankervikling og Kommulator.
De fleste af disse Fejl kan kun rettes af sagkyndige Folk.
5 . Saafremt der er Kortslutning i en og samme Anker vinding, vil
denne Vinding paa en Dynomamaskine i Løbet af ca. ty Minut efter, at
Maskinen er bleven magnetiseret, blive saa hed, at man kan lugte den
svedne Isolation. Maskinen maa da straks standses, og man kan let føle
sig til, hvor den varme beskadigede Spole findes.
6 . Hvis denne Slags Kortslutning findes i en MoLor, vil denne i
Almindelighed ikke gaa i Gang, eller den vil gaa ganske langsomt og
stødvis.
10 Hvis der er Kortslutning mellem to Ankerspoler eller to Kommu-
tatorlameller i længere Afstand fra hinanden, vil alle mellemliggende Spo-
22