Stærkstrømselektronik
En Lærebog Og Haandbog

Forfatter: E. v. Holstein Rathlou

År: 1916

Forlag: OLAF O. BARFOD & Co

Sted: KØBENHAVN

Sider: 456

Af

E. V. Holstein Rathlou

Docent I Elektroteknik Ved Den Polytekniske Læreanstalt

Under Medvirkning Af

R. Johs. Jensen

Cand. Polyt., Elektroingeniør

Underbestyrer Ved

Gothersgades Elekt. Værk, København

E. Rager

Cand. Polyt., Elektroingeniør

Ingeniør Ved

Nordsjællands Elektricitetsselskab

G. E. Hartz

Cand. Polyt., Elektroingeniør

Elektricitetskommissionens Sekretær.

Udgivet Paa Foranledning Af Elektricitetskommissionen Til Brug Ved Eksamen

For Statsautoriserede Installatører

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 868 Forrige Næste
211 sørge for, at Kablerne altid omhyggeligt aflastes for Træk baade ved Til- slutningen til Stikkontakt og Motor. I Afsnittene om Rør- og Blykabel- installationer er iøvrigt nærmere omtalt, hvorledes disse Installationer udføres, blandt andet at man i Reglen for at undgaa Forgreningsdaaser sløjfer Kablerne ind i de kombinerede Stikkontakt-Afbrydere. Med Hensyn til Opstillingen af fast installerede Motorer henvises til Slutningen af Afsnittet om Brugsgenstandenes Plads og Størrelse, idet kun skal tilføjes, at Motorer altid skal opstilles saaledes, at en i dem opstaaende Ud ikke kan foraarsage Antændelse af brændbare Stoffer. Transportable Motorer, som man i Almindelighed har at gøre med ved disse Anlæg, maa som Regel opstilles i det paagældende Arbejdslokale, hvorfor de til Be- skyttelse mod at komme i Berøring med Halm og lignende maa omgives med solide, ventilerede Beskyttelseskasser, saafremt der ikke benyttes ind-, kapslede Motorer, hvilket naturligvis vilde være det sikreste. Af Prishen- syn anvendes dog saa godt som aldrig kapslede Motorer, men derimod almindelige aabne Motorer; ventilerede, kapslede Motorer har man haft Fig. 160. mindre gode Erfaringer med, idet Støv og Snavs ophobes indeni disse. De almindelige Motorer, som normalt anvendes, maa dimensioneres saa rige- ligt, at de ikke ved Beskyttelseskassens Anbringelse undergaar nogen far- lig Opvarmning under Brugen. Beskyttelseskassen, hvis Bund under alle Omstændigheder bør være af ildfast Materiale, maa være forsynet med Ventilationsaabninger i Siderne, for hvilke der maa anbringes Traadnet med ringe Maskevidde. Fig. 160 viser en almindelig benyttet Vogn for en transportabel Motor, der er forsynet med Beskyttelseskasse, i hvilken 14*