Dieselmotorer kontra Dampdrift
særlig med Henblik paa Elektricitetsværker
Forfatter: O. Engholm
År: 1914
Serie: INGENIØREN
Forlag: TRYKT HOS J. JØRGENSEN & Co. (IVAR JANTZEN)
Sted: KØBENHAVN
Udgave: FORTRYK
Sider: 13
UDK: 621 (01)
Emne: FORTRYK
FOREDRAG, HOLDT I DANSK INGENIØRFORENING 1914
AF
Driftsbestyrer O. ENGHOLM, M. Ing. F.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
- Ö -
optegnet en Kurve, der ret nøjagtig! angiver Enhedsprisen
for den rent maskinelle Del af Anlægget; som det vil ses,
ligger Priserne hovedsagelig imellem 200 og 300 Kr. pr.
KW., og først ved smaa Enheder under 300 KW. stiger
Prisen over denne Værdi; hertil skal føjes, at Priserne er
beregnede for firtakts Maskiner, for totakts Maskiner stil-
ler Prisen sig væsentlig lavere.
For Bygningsanlægget har jeg i Fig. IX optegnet, hvil-
læg med Tilbehør og Belysning af Værkel; for alle disse
Arbejder er ogsaa efter Erfaringer fra Prøveprojektet sat
10 pCt. af selve Maskinanlæggets Værdi.
Resultaterne af Sammenstillingen af disse Tal er ned-
lagte i Fig. X, hvor mian altsaa faar en Talværdi for
Dieselmotorkrafværket færdig til Drift, men ekskl. Grund-
areal. Over det nødvendige Grundareals Størrelse faar
man i Fig. XI et Billede, idet der foruden det nødvendige
&nfvwl«/k
Fig. 8. Dieselmotor Elektricitetsværker. Enhedspris pr. KW. for Dieselmotor med Generator incl. Olietank og alle
Hjælpemaskiner, men excl. Fundament, Tavleanlæg og Bygningsarbejder o. 1. Firtakts Dieselmaskiner.
ket Areal og Rumfang der paakræves for selve Maskine-
riets Opstilling; atter her ser man, at der for de smaa En-
heder relativt kræves ikke lidt større Flade. Forskellige
Projekter har vist, at der, na'ar Pladsen til Tavleanlæg
etc. medregnes, meget nær kræves Bygningsværker, der er
50 pCt. større end disse Tal.
Som Enhedspriser for Bygningsarbejderne inkl. Fun-
bebyggede Areal er tillagt 50 pCt. som ubebygget Areal.
For tilsvarende Dampturbinekraflværker maa af Hensyn
til Transporter og Kuloplag normalt tillægges 100 pCt.
for at faa det nødvendige samlede Grundareal; under disse
Forudsætninger fremkommer den anden paa samme Plan
XI optegnede Kurve for Turbinestationer, hvoraf freni-
gaar, at disse sidste .for mindre Station bruger over dob-
Fig. 9. Dieselmotor Elektricitetsværk. Bygningens Areal og Rumfang pr. KW. for Maskinsal incl. Plads til Generator, Hjælpe-
maskiner og Kran, men excl. Rum til Tavleanlæg eventuelt Akkumulator o. J. Opretstaaende firtakts Dieselmaskiner.
damenter for Maskinerne har jeg erfaringsmæssigt sat 17
til 15 Kr. pr. m3 Rumfang, svarende til imellem 125 og
200 Kr. pr. m2 bebygget Areal, henholdsvis for de mindre
og de større Anlæg, idet de større Anlæg kræver større
Byggehøjde m. m.
Endelig kommer, for at fuldstændiggøre Anlægget,
Kran, Værktøj, Inventar og enkelte mindre maskinelle
Dele, dertil Ingeniørarbejder, Terrainregulering, Tavlean-
belt saa stort et Areal som Dieselkraftværker og først ved
Kraftværker paa 4000 KW. Enheder og derover kommer
ned paa samme Tal som et tilsvarende Dieselkraftværk.
I ovennævnte Fig. X for Dieselkraftværkers Anlægs-
omkostninger er sammenlig,nelsesvis optegnet de tilsva-
rende Priser for Dampturbinecenlraler; det ses heraf, at
Prisen for mindre Dampturbinekraflværker stadigt holder
sig lidt over Prisen for de tilsvarende Dieselkraftværker,