Luftens Erobring
Forfatter: Helge Holst
År: 1909
Forlag: Nordisk Forlag
Sted: Cophenhagen
Sider: 134
UDK: 629.130 Hol TB Gl.
DOI: 10.48563/dtu-0000050
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
Vingeslagsflyvere
103
Forsøg med et Apparat, hvis Vinger kunde bevæges ved en
Trædemekanisme. Ved at arbejde voldsomt et Øjeblik - — hvor-
under han mente at udfolde omtrent 1 Hestekraft - skal han
have løftet sin og Apparatets halve Vægt. Forøvrigt skal en Ur-
mager Jacob Degen allerede 1808 have opnaaet lignende eller
bedre Resultater med et Vingslagsapparat.
I Planer og Betragtninger, som er fremsat i Danmark af
Ingeniør Vogt, foreslaas det at anvende den af V. opfundne
Pendulpropeller, der ved sine vingeslaglignende Bevægelser lige-
som Fuglenes Vinger kan virke til Fremdrift og Løftning paa
én Gang.
Andre Opfindere har fjærnet sig mere fra Vingeslaget, for-
saavidt som de erstatter Fuglenes bøjelige Vinger, der kan gøre
Nytte baade ved „Opslag" og „Nedslag", med stive Flader, som
kun giver Nyttevirkning under Nedslaget, og som er forsynet
med Ventilklapper, der under Opslaget aabner sig. En af disse
Opfindere, Collomb i Frankrig, har indrettet sine Vinger saa-
ledes, at den ene Halvdel af dem gaar opad, naar den anden
gaar nedad. I Sverrig har man i 1907 og 1908 gjort Forsøg med
en Flyvemaskine med to store over hinanden ordnede, vekselvis
op- og nedgaaende Løfteflader med Ventilklapper, altsaa en Ord-
ning, som minder meget om Eksemplet S. 69.
Det er ikke urimeligt, at man en Gang ved gode Vingeslags-
flyvere vil løse Flyveproblemet paa en fuldkomnere Maade end
ved Drageflyverne; men Tilvejebringelsen af den skiftende Be-
vægelse møder mange praktiske Vanskeligheder. Nogle Opfin-
dere har derfor søgt at forene stadig Omdrejning med Vingeslag.
Dette kan f. Eks. ske derved, at man til en vandret roterende
Aksel befæster Vinger, som under Nedgangen stiller sig mer
eller mindre vandret, under Opgangen snarere lodret.
Hvorledes det nu end vil gaa med Striden mellem de forskel-
lige Principper, kan der ikke være Tvivl om, at der i de nær-
mestfølgende Aar vil fremvokse en overvældende Mængde af
Planer om Flyvemaskiner af forskellig Art, at en Del af disse
Planer vil blive bragt til Udførelse, og at i al Fald nogle af dem
vil fremme Flyveproblemets Løsning.