Luftens Erobring
Forfatter: Helge Holst
År: 1909
Forlag: Nordisk Forlag
Sted: Cophenhagen
Sider: 134
UDK: 629.130 Hol TB Gl.
DOI: 10.48563/dtu-0000050
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
18
Ballonskibe
kan Luftskipperen undertiden forandre sin Rejses Retning ved at
stige eller dale, indtil han træffer et Luftlag, hvor der hersker en
anden Vindretning. Paa en helt anden Maade har flere Op-
findere foreslaaet at benytte Ballonens Stigen eller Dalen til at
styre den. Da Ballonen, idet den stiger eller daler, faar en Be-
vægelse i Forhold til den omgivende Luft, kan denne virkelig
komme til at udøve et ensidigt Tryk paa Sejl- eller Rorflader,
hvilket Tryk kunde give Ballonen en Bevægelse ogsaa i vandret
Retning i Forhold til den omgivende Luft, naar Fladerne stil-
ledes skraat. Herpaa havde Scott i 1789 grundet et Luftskibs-
projekt; men han og andre, der har villet gaa samme Vej, over-
saa, at man blot for at komme et lille Stykke frem med saadan
Stigen og Dalen, maatte forbruge store Mængder af Ballast og
Brint.
Da Betingelserne for, at et Ror kan virke, kun er, at Ballonen
ikke fuldstændig følger Luftstrømmen, kunde man til en vis Grad
gøre den styrbar blot ved at sinke dens Bevægelse ved Hjælp af
et Tov, der slæber paa Jorden, eller bærer en Flyder, som svøm-
mer i Havet. Ved nogle Forsøgsfarter, Andrée udførte inden den
skæbnesvangre Nordpolsfart, lykkedes det ham ved et saadant
Slæbetov samt ved et Ror at føre en Ballon ikke saa helt lidt
ud af Vindretningen. Franskmanden Hervé har senere opnaaet
endnu bedre Resultater ved en Flyder med skraatstillede Flader.
Men saadanne Fremgangsmaader er meget begrænsede i deres
Anvendelse, og i hvert Fald afgiver de en yderst ufuldkommen
Løsning af den Opgave at gøre Balloner uafhængige af Vinden.
Den mest umiddelbare og ligefremme Maade at gribe Sagen
an paa er naturligvis at udruste Ballonen med et eller andet
Fremdriftsmiddel og tillige, for at dette kan komme til at virke
under gunstige Omstændigheder, at give Ballonlegemet en saadan
langstrakt Form, at det let kan glide gennem Luften, og saa for-
øvrigt anvende et Ror til Styring af „Ballonskibet''. I denne Ret-
ning gaar da ogsaa det store Flertal af Planer og Forsøg.
Fig. 10 viser et Udkast fra 1784 til et Luftskib af ret fanta-
stisk Form. Opfinderen fremhæver, at en Luftballon, som svæver
i Lufthavet, baaren af Brinten, maa sammenlignes med Fisken,
der uden Anstrængelse kan hvile i Vandet baaren af Luften i sin