Luftens Erobring

Fra Meunier til Santos Dumont 37 Væddeløb, en anden Dag ved en stor Tropperevu; en tredje Dag fløj han hen og spiste Frokost i en Restauration, medens han lod sit Fartøj vente udenfor o. s. v. Naturligvis vakte disse Luftfarter stor Opsigt og gjorde Santos Dumont overmaade populær i Ver- densstaden. Som dristige Sportsbedrifter fortjener de ogsaa al mulig Respekt, og de har rimeligvis bidraget meget til at fremme Interessen for styrbare Luftskibe; men man kan næppe sige, at Fig. 20. „Santos Dumont Nr. 14 . Santos Dumonts Forsøg i sig selv betegner noget betydeligt Frem- skridt paa dette Omraade. Mod hans Luftskibskonstruktioner kun- de der rejses mange Indvendinger, og de var i alt Fald ikke nær saa grundigt gennemtænkte som „La France11 s Konstruktion. Skønt nogle af Dumonts Luftskibe havde meget større Motorkraft og meget mindre Ballonlegeme end „La France11, opnaaede de dog kun lidt større Flyvehastighed. At de ligesom dette kunde udføre nogle Kredsfarter i stille Vejr, var jo ikke noget nyt og mærkeligt. Til nogetsomhelst praktisk Formaal kunde der ikke være Tale om at bruge de Santos Dumontske Luftskibstyper, og selv til Sports- brug kunde disse kostbare Apparater, der saa hyppig medførte Livsfare og saa ofte gik i Stykker, ikke vinde Udbredelse, da der ikke er Overflod paa Millionærer, som vil ofre baade Formue og Liv paa Luftsportens Alter.