Luftens Erobring
Forfatter: Helge Holst
År: 1909
Forlag: Nordisk Forlag
Sted: Cophenhagen
Sider: 134
UDK: 629.130 Hol TB Gl.
DOI: 10.48563/dtu-0000050
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
Sejren vindes af Julliot
39
Luftskibsopfindere i at faa ret meget ud af deres Forsøg, var Mo-
torens for store Vægt og Ballonlegemets Tilbøjelighed til at kom-
me ud af Ligevægt ved for stærk Duvning under Flugten.
Motorvanskeligheden kunde man nu komme ud over ved de
lette Benzinmotorer. Og hvad Stabiliteten angik, syntes han ogsaa
at se en Udvej. Var Grunden til, at Fuglene kunde holde deres
Legeme saa støt under Farten mon ikke den, at deres Vinger og
Hale dannede ligesom Planer, der skar gennem Luften, saa at sige
glidende mellem to Luftlag? Og Pilen, som skydes ud i Rummet,
gaar den ikke frem i sin Bane uden Slingren, fordi de Fjer eller
Smaaplaner, der er befæstede paa dens bagerste Ende, danner
Flader, som modsætter sig enhver brat Ændring af Pilens Ret-
ning?
Lidt efter tog hans Tanker om disse Ting fastere Former.
Under sine Spadsereture grundede og regnede han, undertiden
stansende for at tegne paa Jorden med sin Stok Skruer og Sta-
biliseringsflader, Kraftsystemer og mer eller mindre fantastiske
Luftskibsprojekter. Efter at han var kommet hjem, vilde han
nøjere gennemgaa sine Beregninger, men han manglede alt, selv
en Passer, og turde ikke lade sin Hustru mærke, at han under
sin Rekonvalesens vilde tage fat paa anstrængende Arbejder. I
Smug som en Skoledreng med daarlig Samvittighed lod han en af
sine Døtre skaffe sig nogle Stykker Træ, Papir, Mønter af for-
skellig Størrelse o. desl., og med disse grove Hjælpemidler ar-
bejdede han videre paa Sagen.
Det var nu ikke længer blot lidt Tankegymnastik i ledige
Timer. Hans Bestemmelse var taget, og efter at være vendt til-
bage til sin Direktørvirksomhed benyttede han ethvert ledigt Øje-
blik til at søge Oplysning om Spørgsmaal vedrørende Luftsejlads,
undersøge nye Motorer o. s. v., og ved Udgangen af Aaret 1896
forelaa der fuldt udarbejdede Planer til et styrbart Luftskib. Snart
efter forkastede han dette Projekt og udarbejdede et nyt, som var
mere simpelt og praktisk. Men der var endnu en meget lang Vej
til Maalet, talrige Vanskeligheder at overveje og overvinde.
En Gruppe af Vanskeligheder, som mange andre Luftskibs-
opfindere har følt allerhaardest, slap Julliot for at kæmpe mod;
det var de økonomiske. Hans rige Chefer, Brødrene Lebaudy,