Luftens Erobring

58 Ballonskibe Ballast, og det derfor vilde være farligt at gaa flere hundrede Kilometer bort fra Hallen, besluttedes det, at det nye Luftskib skulde være betydelig større end det forrige; samtidig forøgedes Motorkraften til 2 x 110 Hestekræfter. Ballonlegemet fik et Tværmaal af 13 Meter og en Længde af henimod 140 Meter (450 Fod), og det kunde optage ca. 13000 Kubikmeter Brint eller mere. Tænker vi os den mægtige Cylinder stillet paa Enden, Fig. 32. „Zeppelin IV“. August 1908. (Efter „Die Woche“.) vilde den naa op til en Højde omtrent som Raadhustaarnet stillet ovenpaa Rundetaarn eller henimod 4 Gange Højden af det sidst- nævnte, hvis Tværmaal ikke er meget større end Ballonlegemets. Fig. 32 viser Luftskibet set bag fra i den sidste Skikkelse, efter at der paa Grundlag af Erfaringer under dets første Ud- flugter var foretaget forskellige Ændringer med Stabiliserings- og Rorflader m. m. Foruden de før omtalte dobbelte „Stabilise- ringsfinner" paa Siderne er der anbragt lodrette Stabiliserings- finner foroven og forneden. Endvidere ser man tre lodrette Ror til Sidestyring, nemlig et helt bagude og paa hver Side et Dobbelt-