Luftens Erobring

76 Flyvemaskiner taget saadanne Luftglidninger fra indtil o. 30 Meters Højde og herved svævet indtil 300 Meter i vandret Retning, og undertiden har Vinden hævet ham noget over Udgangspunktet. Ved passende Bevægelser af Legemet og Styrehalen kunde han holde Lige- vægten og tillige styre Bevægelsen noget baade i lodret og i vandret Retning og derved gøre Begyndelsen til at efterligne Rov- Fig. 40. Lilienthal i Luften. fuglenes Kredsflugt. Gennem Hundreder af Luftfarter opnaaede han efterhaanden stor Færdighed i at holde Ligevægt selv under Vindstød , men tilsidst blsv han for dristig og uforsigtig, og den 10. Aug. 1896 styrtede han ned fra en betydelig Højde og slog sig ihjæl. Han naaede saaledes ikke at udføre sine Planer om at forsyne sit Apparat med en Motor og derved forvandle det fra en „Luftgi i der1' til en virkelig Flyvemaskine, der kunde gaa baade fremad og opad. Samme Skæbne som Lilienthal havde senere Englænderen I i 1 c h e r under lignende Forsøg. Og i Amerika kom for et Par Aar siden en Mand af Dage ved at gaa ned fra en stor Højde med en Luftglider, som forud var ført til Vejrs med en Ballon. Bedre Held havde Amerikaneren Chanute, som prøvede forskellige Luftglidere og efterhaanden naaede til simple og klare Former med god Bæreevne og gode Ligevægtsforhold.