Luftens Erobring

Brødrene Wright 89 i uregelmæssig Vind. De foretrækker derfor ubetinget en „Ma- nøvrebalance“. — Dermed udelukkes naturligvis ikke den Mu- lighed, at Manøvrerne kan bringes til at foregaa automatisk. Flyvemaskinen vejer med fuld Udrustning ca. 500 Kg., og da Bærefladerne Højderorets Flader medregnet — er ca. 60 Kva- Fig. 53. Wilbur Wright paa Plads i Maskinen. Til højre for ham ses Motoren og end mere til højre Køleren. Til den anden Side Bagroret og Kædetræk til den ene Skrue. dratmeter, er Belastningen ca. 8 Kg. pr. Kvm. (ca. Pd. pr. Kvadratfod). Motoren vejer ca. 80 Kg. og yder normalt 24 Hestekræfter. Den har 4 Cylindre anbragt bag hinanden. De afkøles med Vand, som af en Pumpe drives rundt gennem Cylinderkapperne og en Køler bestaaende af flade, lodrette Messingrør, anbragte i 4 Ræk- ker med 6 - det ene foran det andet — i hver, for at de skal byde Luften saa ringe Modstandsflade som muligt. Dette Hensyn gaar i det hele taget igen overalt i Konstruktionen. Motoren er anbragt lidt til højre for Midtlinjen, og den herved fremkomne Skævhed i Belastningen udjævnes ved, at Styreren sidder lidt til venstre for Midtlinjen. Medføres endnu en Mand, sidder han mel- lem Styrer og Motor og forstyrrer ikke Ligevægten. Motoren driver ved Kædetræk to Luftskruer, som sidder bagude og noget ude til Siderne; de drejes hver sin Vej, og de er