Krig
A Og B

125 Vognkolonner deles i Led paa en halv Snes Køretøjer, hvert under sin Forer. De langsomste Spænd marcherer forrest. Over 4 500 m lange Kolonner er uhandlelige'’). Automobilkolonner kører 12—15 km i Timen, r. 100 i Døgnet og kan vanskelig følges med andre. De sammensættes hver for sig af Køre- tøjer med samme Fart; Marchekolonnerne dannes en halv l imes lid før Opbruddet, for at Ændringer kan foretages. De hurtigste Kolonner gaar først. Før en tung Automobilkolonne vover sig ind paa smal Vej, sikrer fø- reren sig, at den kan komme frem, og sender en Mand forud for at hindre andre Køretøjer i at dreje ind paa Vejen, før Automobilkolonnen er sluppen igennem. — Efter første Times Kørsel holdes 7a Times Eftersyn, siden kun enkelte Smaahvil, intet stort. Naar Afdelinger eller Ammunition skal til Valpladsen, køres hensyns- løst. Ulykkestilfælde undgaas ved omhyggeligt Eftersyn al Køretøjerne, vaagne Vognstyrere og Udbedring, Afmærkning og Afspærring af Vejene. Tunge Automobiler maa holde sig til faste Veje med stærke Broer og selv der vogte sig for Kanterne; saadanne Veje holdes stundum udelukkende dem til Haande. Køretøjerne maa have mindst 10 Skridts Afstand ). Paa Landeveje marcherer blandede Kolonner saaledes: Nærmest Fjenden Rytteri og Fodfolk, saa Artilleri, saa atter Fodfolk, Ambulancer og sommetider Feltlazaretter og Ammunitionskolonner m. m., der egentlig hører til Trosset. Længere borte Bagagetrainet og alleriængst fra Fjenden Trosset31)- Ingeniørerne — Kompagnierne med, mindre Styr- ker gærne uden Vogne, - indføjes, hvor de kan gøre Gavn eller t. E. lige for- eller bagved Artilleriet; Telegraf- og Telefonafdelingerne er kun i Ko- lonnen, naar de er ledige; Brotrain og særlige Køretøjer indgaar i Irosset, saafremt man ikke venter at faa Brug for dem. Flyvere, som skal opklare undervejs, faar visse Afsnit at overflyve i Lø- bet af den og den Tid, de andre flyver fra Afsnit til Afsnit. I lange Artilleri- og Vognkolonner indskydes smaa Fodfolksstyrker fil at afvise Nærangreb32)- Bagagetrain og Tros ledsages af Fodfolk eller (og) Ryt- tere, hvis Fjenden kan naa det, og bør have Maskingeværer mod Flyvere. Under Fremryknin g er Artilleriet saa fremligt, dets Sikker- hed tillader — under Tilbagetog derimod langt fra Fjenden for at komme rask i Stilling: digende Styrker udvikler sig sjælden bagud men søger bort fra Fjenden for at have frie Hænder33). For at trygges mod Ild- overfald maa Artilleriet, der ikke kan komme af Vejen som Rytteri og Fodfolk, være 4-6 km fra Fodfolksfor- eller -bagspidsen og altid have nocet t E. et Kompagni Fodfolk paa sin modsatte Side34). l Et Hærkorps paa een Vej kan tage forreste Divisions Artilleri bag dens Hovedstyrkes forreste Bataillon, Korpsartilleriet imellem Divisio- nerne og bageste Divisions Artilleri mellem Brigaderne; Korpsartilleriet kan do" drages længere frem t. E. mellem forreste Divisions Brigader. Fod- Xuran Littet bor ikke have bredere Front end, M A« kan