Krig
A Og B

 80 oprive i ulige Kamp og hans Førselslinjer uden at svigte paa Valpladsen. Hver Rytterdivision har sin Vej eller en Brigade paa hver. Hvor Ryttermas- ser ikke kan tumle sig, nøjes man med svagt Rytteri og blandede Styrker, mens Rytteriets Hovedkræfter samles (sendes ud) paa Højene (Tyskerne syndede herimod i 1914, idet de havde 5 Rytterdivisioner forved venstreT løj, hvor de kom i Klemme, 5 forved højre, hvor der var Brug for fler.Ogsaa Franskmændenes Rytteri var for stærkt øst, for svagt vest paa ). De for- reste Hærdele holdes i nogenlunde samme Højde, medmindre Omstændig- hederne taler for at skyde én af Fløjene frem for at omfatte Fjenden eller lade den hænge tilbage, saa at man kan svinge til Siden eller imodegaa Om- fatning67). Stundum udskilles en fælles Avantgarde for flere Kolonner eller endog en »Hæravantgarde«, hvis brede Ryg giver Hærføreren Helle og Handlefrihed68). Overfor en haandfast og klarsynet Modstander, som har sine Hovedkolonner paa Linje, gavner en Hæravantgarde o: en større Styrke en Dagsmarche eller to forude, dog næppe, hvis den er veg, og er den dristig, omfattes og oprives den maaske, før den faar Hjælp. — En Hæravantgarde vanskeliggør ogsaa Førselstjenesten. - Rytteriet, der gaar springvis frem, og de yderste Kolonner sikrer imod, at Fjenden griber udenom Fløjene, og alle holder Forbindelse indbyrdes69). . L Hovedkolonnernes Marchemaal bør i det mindste ligge tilstræ se- lig ud fra hinanden til at give Hæren som Helhed U d v ik 1i n g s r um ). Korps i 2. Linje, der ikke er paa Fløjene, marcherer bag Mellemrummene i forreste, saa at de ikke træder Formændene i Slæbet, men truer Forsog paa at omfatte dem. — Om det er rigtigt ikke at have alle Korps Side om Side, afhænger dels af Landet, - Hindringer brød maaske snart Linien, - dels af, hvor ønskeligt det er at kunne rokere eller kaste store Styrker gen- nem Huller i Fjendens Linie. . Hærens motortrukne tunge Artilleri, som kan tilbagelægge 3___4 almindelige Dagsmarcher paa én Dag, følger springvis, ligesaa Flyver- svær mene, der bedre kan optage deres Dagværk langt bagude end flytte Skurene hver eller hveranden Dag, Kampvogne og Nærkamp- artilleri, som der først er Brug for, naar indledende Kampe har klaret Stillingen og Afgørelsen stunder til. _ Bag Hæren og dens større Led følger et Slæb af Train og I ros, som skal sætte den i Stand til at hjælpe sig selv i den nærmeste Fremtid 08 danne Bindeled mellem den og Oplandet eller Jærnvejene dertil. Efterre - ningsrytteriets (Rytterdivisionernes) Train og Tros, som er forude, maa al- drig spærre Hovedkolonnernes Vej Paa Flankemarcher er Rytteriet gærne fremad til den truede Side, Train og Tros paa Kolonnernes modsatte Side. Dersom flere Armékorps skal samme Vej, efterlades Train og Tros, for at de kampføre kan komme frem70). I Ly af Sikringsdelene færdes Kvartergørere og de, der skal holde Hæren Landets Fylde og Arbejdskraft til Haande, og arbejder Telegraf-, Jærn- *) Jfr. S. 85 f.