Krig
A Og B

87 ikke særlig Vanskelighed, og Kolonnemellemrummene kan indskrænkes eller udvides ved, at man trækker til Siden, helst saaledes, at den eller de Kolonner, der skal nærme eller fjærne sig, efter Tværvejene deler sig i flere, som bryder samtidig ud og atter vender ind bag hinanden, naar de naar den nye Marchevej. Paa tilsvarende Maade kan hele Hæren skyde sig til Siden for at omgaa Hindringer eller naa en ny Fremrykningslinje. Hvor tunge Storhære er, mærkes derimod, naar de skal svinge brat som Tyskerne sidst i August 1870 eller gøre Vending og udvikle sig til Siden. Ved Svingning har de ydre Kolonner saa lang Vej, at man ikke kan nøjes med at sagtne Farten paa den indvendige Fløj, men maa lade den gøre omkring og gaa tilbage, skønt Train og Tilførsler er i Vejen. Vending bringer Kolonnerne ind bag hinanden i mindre end Kolonnedybdes Af- stand, saa at nogle Veje overfyldes, idet Kolonnerne, der nu er bagest, ikke kan komme frem for de forreste, mens andre ligger øde, medmindre Ma - eherne planlægges med stor Omhu. Nogle Kolonner tørner tillige paa Na- boernes Train og Tros, der hverken kan komme frem eller tilbage. Ibegge Tilfælde kommer Kolonnernes hidtidige og nye Forselslinjertilat krydse hinanden, hvis man vil spare Train og Tilførsel Omveje, og Styrkerne, der er fremme for at opklare, faar ikke alene lang Vej, men skal sine afløse hinanden, uden at Opklaringen maa svigte i nogen Retning Overfor en snarraadig Modstander er Faren herved ionefaldende, of det første Uheld bliver en rullende Lavine. Selv i bedste al faut strenge Marcher og Savn at kæmpe med, og Hærføreren kommer til at gribe stærkt ind paa alle Omraader. Hære, som kan komme i en saadan bør derfor have Kolonnerne i ulige Højde, saa at de har ejen ri, Stilling naar de svinger eller gør Vending3'). D. Slal Sammenlignede med Smaastyrker er Hære ogsaa langsomme: De SEGN have Tid for al komme i Gang eller til Ro, selv dygtige Forere hindrer ikke altid, at Afdelinger kommer i Vejen for hverandre, og Fremrykningen kan ikke uden videre fortsættes, naar Vejene bagude er slette og Jærnvejene Dagsmarcher, Hære kan ødelagte. Gennemsnitlig 25 Kilometer om Dagen er llapelgge være slotte af, skønt det er en smal Sag for en Afdeling at tilhagelEA samme Vejlengde"). Hensynet til del daglige Brod er Sorger01). Da sammentrængte Masser er vanske se at f de. Kræfter sam- Kræfterne saa længe som muligt. Kampens Dag maa inde alle sig for at 1 1 o o samlers 8 ror at lede — man spreder sig for at leve sIna Tid det lager at samle Hæren, afhænger dels f dens Stereos øg Vejnettet, dels af Tropperne selv og Meldings og ' Ver Hjælpemidler. Sløre Hære og smaatgaaende Afdelinger man, især nathr eller nettet er uheldigt og derikke c SUTke der at lette til Bens Automobiler, liave langt Varsel, men . Desfe Bud kræves Og hor god Vej, kan samles rask. Er Hesten det rappeste Bud.