Om Hastighedsforøgelse Ved Baade Og Mindre Skibe

Undersøgelser over Legemers Bevægelse i Vand har vist, at den Mod- stand, Vandet yder mod Bevægelsen, fremkommer dels ved Gnidnin- gen mellem Legemets Overflade og Vandet, dels derved at Vanddelene i Legemets Bane skal fjernes fra deres oprindelige Plads, medens Legemet passerer det Rum, de har indtaget. Den første af disse Modstande — Gnidningsmodstanden — er afhængig af Overfladens Størrelse og Beskaffenhed (Glathed) og af Fladens Hastig- hed i Forhold til Vandet, paa følgende Maade: Mt ^kOv1’85 hvori Mj er Gnidningsmodstanden i kg. O - den vandberørte Overflade i m2 v - Hastigheden i m pr. Sek. k - en Koefficient, der for glatte malede Flader kan sættes”= 0,16. Den anden Modstand, som i det følgende benævnes Fortrængnings- modstanden eller M2 er af mere sammensat Art. Tænkes et cylinderformet i begge Ender tilspidset Legeme helt ned- sænket i Vand og bev<æget fremad i Pilretningen Fig. 1 kan Trykket mellem Legemets Overflade og Vandet overalt opløses i Komposanter vin- kelret paa og parrallelt med Bevægelsesretningen, kortere benævnet tvær- skibs og langskibs Trykkomposanter. Det ses let, at alle paa Forenden virkende langskibs Komposanter er modsat rettede Bevægelsen, medens — 3 —