De Danske Statsbaner: Samling Af Alm Ordrer Og Bestemmelser M.V.
Serie E.

14 16 I. 8. Ordrer vedr. Lønningsbestemmelser. 119 Nr. 14 (gl. Nr. Tjf. III. 1). For Dele af et Døgn, — d. v. s. ikke Kalenderdøgn, Borogning men et Tidsrum af 24 Timer, regnet fra første Rejses eller lu for Forflyttelses Begyndelse til sidste Rejses eller Forflyttelses miaierudie Slutning — kan der højst beregnes Dagpenge for eet Døgn. Rorfisttelse, For et Tidsrum, i hvilket der foretages flere Rejser eller Forflyttelser, kan der altsaa højst beregnes Dag- og Time- penge for den Tid, der ligger mellem første Rejses eller Forflyttelses Begyndelse og sidste Rejses eller Forflyttelses Slutning. Nr. 15 (gl. Nr. Tsf III 9, Ma 20, Ba 150). Den Omstændighed, at Forflyttelsesordren til en Tjeneste- Beregning ° J 3 af Godt- mand først kommer til lians Kundskab efter den bestemte gørelse for midlertidig Forflyttelsesdag, giver ham ikke Ret til at beregne sig Godt-Forfiyttelse. gørelse for midlertidig Forflyttelse til det Sted, hvor han hidtil har boet, indtil den virkelige Bortflytningsdag. Nr. 16 (gl. Nr. D 2065). Med Hensyn til Forstaaelsen af Lønningsbestemmel- Lokomotiv- : 1 r i ! * og Tog- serne 1 Ordre E8 meddeles følgende: personalets Emolumen- Den, der attesterer Regninger fra Tjenestemænd over ter m.v. Kørepenge og de øvrige i § 10 omhandlede Godtgørelser, skal ved Paategning paa Regningen oplyse, i hvilken Stil- ling den paagældende har gjort Tjeneste, saafremt dette er en anden Stilling end hans virkelige. Endvidere bemærkes: ad § 10, 2. Stk.: Naar et Tog dels fremføres som Arbejdstog, dels som Plan- eller Særtog, betales Timepenge for den Tid, i hvilken Toget fremføres som Arbejdstog, men i øvrigt Kørepenge; ad § 10, 3. Stk.: Ved Godtgørelse som "for Tje- nesterejser i Almindelighed forstaas, at der udbetales Dag- og Timepenge fra Togets planmæssige Afgangstid paa Udgangsstationen og indtil Togets virkelige Ankomsttid tilbage til samme Station. Efter denne Regel beregnes Godtgørelsen derfor for de omhandlede rene Godstog,