Jordarbejde

126 I. Vandløbsregulering og Kanal bygning. det har, men iøvrigt ere Operationerne de samme som før. Ved Opgangen lukker man det nedre Hoved, før Kamret fyldes, ved Nedgangen lukker man det ovre Hoved, før Kamret tommes. Oftest kan Kamret kun optage et Fartøj, og Slusen er da enkelt. Men man har ogsaa bygget Sluser med Kamre, der kunne optage to eller flere Fartøjer, Dobbeltsluser. I Skibsfartssluser kunne Lukkerne i Almindelighed ikke, saaledes som i mange andre Sluser, være Stigbord. Det vilde nemlig hverken være bekvemt at skulle bringe Stigbord saa dybt ned, at Fartøjerne kunde fores over dem, eller saa hojt op, at de kunde føres under dem. Det lod sig da bedre gjøre at bruge Klapper, drejelige om en vandret Axe forneden. Men de bekvemmeste og i Kaminersluser næsten ene anvendte Lukker ere Porte, drejelige om lodrette Axer ved deres ene Rand. Nu og da benyttes enkelte Porte, men i vide Sluser ere de i Reglen dobbelte, og de kaldes da Stemmeporte, fordi de i lukket Tilstand stemme imod hinanden. Porte skulle altid aabne sig til den Side, hvor det høje Vand findes, fordi de da blive i Stand til at modstaae Vandets Tryk ved i lukket Tilstand at slutte sig ti] en Tærskel i Bunden og Karme ved Siderne. Stemmeporte støtte ogsaa da hinanden indbyrdes. Det Vand, der behøves til Kamrets Fylding, tages fra det høje Vand ovenfor Slusen, og det Vand, som ved Kam- rets Tømning skal ud af det, bringes hen til det lave Vand nedenfor Slusen. Fylding og Tømning foregaae enten ved Hjælp af Stigbordsaabninger i Portene eller Lednin- ger med Lukker i Siderne, de saakaldte Omlob. Det først nævnte Middel er i Almindelighed det billigste, men der kan være Vanskeligheder forbundne med at faae Stigbordsaabnin- gerne store nok, eller Fare for, at Fartøjerne i Slusen skulle forulempes eller komme i for stærk Bevægelse. Da anvender man det sidst nævnte Middel. 75. Til Oplysning, om hvorledes Kammersluser i Skibs- fartskanaler i deres Grundtræk sædvanligvis ere indrettede, hen- vises til Fig. 57, hvori er fremstillet Længdesnit og Grundrids af en med Bund og Sider af Murværk og Stemmeporte af Træ forsynet enkelt Sluse. A er Slusens Kammer, der er