Skibes Stabilitet
Forfatter: J. Bruhn
År: 1917
Forlag: Norges Handels Og Søfartstidendes Kartavdeling
Sted: Christiania
Sider: 100
UDK: 629.120
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
mere eller mindre nøiagtig specificerede Betingelser. Dette
er en mindre heldig Form, forsaavidt som der da altid kan
opstaa Tvil om, hvad der skal forstaaes ved Stabilitet. Hvad
der er tilstrækkelig Stabilitet under de specificerede Om-
stændigheder maa derfor i saadanne Tilfælde blive at af-
gjøre skjønsmæssig. Selv om der intet direkte er nævnt i
en Kontrakt om et Skibs Stabilitet, saa fritager dette dog
ikke uden videre Byggerne for alt Ansvar desangaaende.
Naar Byggerne har foreslaaet bestemte Dimensioner og
Former for et Skib, beregnet paa en bestemt Fart, saa maa
det være en almindelig Forudsætning, at Fartøiet er
«tabilt eller kan gjøres stabilt paa rimelig Maade
for en saadan Fart. Hvorvidt Ansvaret for en
mindre hensigtsmæssig Stabilitet kan komme til at
hvile paa Byggerne, vil i saadanne Tilfælde afhænge dels
af den Udstrækning, hvori Byggerne maa, forudsættes at
have siddet inde med eller burde siddet inde med, Kjend-
skab til de særlige Lasteforhold etc., der kunde have Ind-
flydelse paa Stabilitetssporgsmaalet og dels af den Udstræk-
ning, hvori Byggerne paa Forhaand har gjort Rederiet op-
mærksom paa, hvad Stabiliteten under de forskjellige For-
udsætninger med Hensyn til Anbringelse af Last eller Bal-
last etc. vilde blive. Hvis et Rederi selv fastsætter et Skibs
Hoveddimensioner, Former etc., og der ikke er anført noget
bestemt angaaende Stabiliteten i Kontrakten, saa maa dette
i stor Udstrækning fritage Byggerne for videre ansvar, da
de bør kunne gaa ud fra, at Rederiet selv har Oversigt over
Forholdet og vil laste og ballaste Skibet, saa det bliver sta-
bilt. Det vil dog under saadanne Omstændigheder være
det sikreste, om Byggerne undersøger Stabilitetsfor-
holdet og meddeler Rederiet Oplysninger om, hvad Sta-
biliteten er under visse almindelige Forudsætninger, som
maa antages at ville komme til at foreligge i den Fart,
hvori Skibet er beregnet at gaa.
Det kunde tænkes, at et Skib blev saa uheldigt
bygget, at det overhovedet ikke kunde gjøres stabilt for
Exempel derved, at der ikke var Plads til Anbringelse af
den nødvendige Ballast eller at Fribordet ikke var