Skibes Stabilitet

[Sgl h«sr] .i'røi'J. . ifcŒ — 96 — Bedømmelse af Stabilitetsforholdet, og det, at de er fore- taget, kan ikke fritage ham for Ansvaret saameget mindre som saadanne Undersøgelser ifølge Sagens Natur maa fore- tages under visse Omstændigheder og Forudsætninger, som i Almindelighed ikke vil være tilstede i det foreliggende Tilfælde. Ved Bedømmelsen af, hvorvidt den tilstedeværende Stabilitet er tilstrækkelig eller ikke, maa der saaledes tages Hensyn til den Sjø og Vind,? Skibet paa Reisen kan blive ud- sat for, til Forbrug af Kul og Vand etc., Forhold som det overhovedet ikke helt ud er gjørlig at tage Hensyn til ved forudgaaende Stabilitetsberegninger. Er der givet et Skibs Fører urigtige Oplysninger eller er det undladt at give ham Oplysninger af Betydning ved Bedømmelsen af Stabilitets- forholdet, som for Exempel Byggerne af Skibet maatte sidde inde med, saa kan dette, om Uheld indtræffer, tjene til Fø- rerens Undskyldning, men kan ikke fritage ham for An- svaret. I en vis Forbindelse kan det siges, at et Skibs Byggere har et Ansvar for, at et Skib er eller rettere kan gjøres sta- bilt. De maa nemlig som alle andre, der indgaar Kontrak- ter ,\ overholde disse Bestemmelser, og i Aftalen om Bygning af et Skib vil der som Regel direkte eller indirekte være en Bestemmelse vedrørende Stabiliteten. Denne Bestemmelse kan være affattet paa mange Maader, og Byggernes Ansvar vil være afhængig af dens Ordlyd. Er det et Rederi, der har udstrakt Erfaring angaaende Skibe af samme Type som det, der skal bygges, vilde det være naturlig, om Rederiet i Kontrakten paa Grundlag af sit Kjendskab til tidligere Skibe og deres Lasteforhold, specificerede bestemte Græn- ser, inden hvilke Skibets Stivhed under visse Forhold skulde ligge, for Exempel naar Fartøiet var helt tomt, naar det var lastet paa en nærmere angivet Maade, og naar det var bal- lastet. I mange Tilfælder affattes ogsaa Kontrakten paa denne Maade. Der er da, naar Skibet er færdigbygget, ingen Vanskeligheder ved at afgjøre, om Kontrakten er op- fyldt eller ikke, et Forhold, der som Regel vil være i begge Parters Interesse. Undertiden er der i en Bygæekontrakt en Bestemmelse om, at Skibet skal være stabilt under visse