Skibes Stabilitet
Forfatter: J. Bruhn
År: 1917
Forlag: Norges Handels Og Søfartstidendes Kartavdeling
Sted: Christiania
Sider: 100
UDK: 629.120
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
«i
«’S.1
i. ■
IT
_________
r
— 7 —
til denne svarende Krængningskraft bestemmes. Istedetfor
Vinkler paa 5°, 10°, 15° etc. kunde man saaledes ligesaagodt
have valgt 3°, 7°, 12°, 18° etc. og noteret for hver af disse
Vinkler den tilsvarende Krængningskraft. Ønskes Stabili-
tetskurven tegnet, afsættes Afstande ud af Linjen AH
- (Fig. 5) svarende til Krængningsvinkler paa 3°, 7°, 12°, 18°
etc. og paa vertikale Linjer gjennem disse Punkter afsættes
Høiden svarende til Krængningskraften eller Stabiliteten
ved disse vinkler. Man kan da paa samme Maade som før
tegne Stabilitetskurven for den omhandlede Gjenstand.
Fig. 6.
Ved Bestemmelsen af Krængningskraftens Størrelse maa
man tage Hensyn til, at det Punkt, hvor Kraften virker,
bevæger sig som Følge af Gjenstandens Krængning. Lad
saaledes Fig. 6 repræsentere den samme Gjenstand som er
vist i Fig. 1, men krænget over af Kraften K til en større
Vinkel. Kraften kan for Exempel være en Vægt anbragt