Skibes Stabilitet

Bestemmelsen af Skibes Stabilitet. I det Foregaaende er det blevet vist, hvorledes mindre Gjenstandes Stabilitet let lader sig bestemme ved direkte Krængning. Er Gjenstanden en almindelig Robaad eller mindre Seilbaad, saa kan den nøiagtige Stabilitet bestem- mes paa samme Maade for Exempel ved at man anbringer en tilstrækkelig stor Vægt midtskibs og saa flytter den grad- vis fra denne Stilling ud til Baadens Side. For hver Kræng- ningsvinkel er Stabiliteten da: Vægten multipliceret med den horizontale Afstand mellem dens oprindelige Stilling os den til den omhandlede Krængningsvinkel svarende Stilling. Lad saaledes Fig. 23 forestille et Fartøi, der er krænget til den. viste Vinkel ved, at Vægten V er flyttet fra A til B. Stabiliteten ved denne Krængningsvinkel er da Produktet af V og af den horizontale Afstand a mellem Vægtens op- rindelige og nye Stilling. Maales V i Ton og a i Fod bliver Stabiliteten V X a maalt i Fod Ton. For mindre Kræng- ningsvinkler kan Stabiliteten som sagt bestemmes ved at Vægten V flyttes over en mindre Del af Afstanden fra A til B. Er Vægten V delbar, saa er det imidlertid ofte lettere istedetfor at flytte hele Vægten V over en mindre Del af Afstanden AB at flytte endel af Vægten V over den hele Afstand AB. Resultatet bliver selvfølgelig det samme, naar kun Produktet af Vægten og den Afstand, over hvil- ken den flyttes, er det samme. Saalænge Krængningsvinklen ikke naar op til det Punkt, hvor Stabiliteten naar sit Maxi- mum, behøves for smaa Fartøier ingen særlige Forsigtig- hedsforanstaltninger ved en saadan Krængning. Hvis man uden videre fortsatte Krængningen til det Punkt, hvor Sta-